明基宣布不再投資德國手機子公司，市場將其解讀為「斷尾求生」，巨額虧損的夢魘已暫時遠離，但「生路」仍嚴厲地考驗著李焜耀的智慧；該如何收拾善後，更為明基營運埋下許多變數。
日期：2006-10-05
四年來，徐旭東一直想擺脫太設章民強家族的糾纏，但SOGO這樁沒有買賣的交易，不僅牽扯出徐旭東與玉山官邸之間不為人知的私誼，還讓驕傲的道格拉斯．徐成為法庭內被告席上的嫌犯。
日期：2006-10-05
每個日本人都被嚴謹的社會規範束縛得喘不過氣來，因此不管面對公司、客戶或是家庭都會想要摸魚、甚至偷腥一下，最近日本最流行的是教上班族如安全閃躲過關的各色「藉口教科書」，提示各種讓對方無法繼續追究的模範問答。
日期：2006-10-05
過去一個星期，大盤雖有起有落，但基本上是小漲小跌的局面，而個股的表現相對就精采許多，有的跌幅超過一○％，也有的漲幅超過一○％，能逆勢突圍的個股，普遍具有「落後補漲」或「跌深反彈」的特徵。
日期：2006-10-05
這個時代的人普遍缺乏耐心，而且實事求是。每個人一天可能接觸到數千筆推銷訊息，如果每則都有所回應，生活肯定會徹底癱瘓。事實上，捉住客戶的心理，只需要3秒鐘！
日期：2006-10-05
一顆哈密瓜要價二千二百元、一串綠葡萄也要二千元，專攻頂級水果市場的梅林水果行，三十年來堅持賣最頂級的水果。靠著口碑相傳，成為台北市政商名流、金融機構、上市櫃公司老闆最愛的伴手禮，連小市民也趨之若鶩。
日期：2006-10-05
原本市占率旗鼓相當的兩大雞肉業者大成長城和台灣卜蜂，在WTO之後做出不同策略，再加上因黑心豬肉、卡翠納颱風等影響，使得大成長城獲利略勝一籌；如今台灣卜蜂在更換新團隊後也有急起直追的現象，看來二者間的拉鋸戰還有得瞧。
日期：2006-10-05
詹文寅出生於1951年，交通大學控制工程學系畢業，現任安華高副總裁暨亞太區總經理，曾任德州儀器工程師、台灣惠普業務經理、香港惠普儀器部門總經理、安捷倫台灣區總經理、大中華區總裁
日期：2006-10-05
經過五年繁複認證，朋程成為國內惟一打進汽車原廠的整流二極體業者，三年內搶攻二五％市場，並成為汽車零組件業的股王，總經理謝台寧認為直接打進六大汽車集團，是讓朋程在幾年內高成長的重要關鍵。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
