《今周刊》14日發表台灣生育意願大調查，結果發現，有67%受訪國人不打算生小孩，最大原因來自經濟壓力。至於最能觸動民眾生育意願的三大解方，是公共托育、幼兒園學費減免及育兒津貼。
日期：2021-04-15
傍晚五點四十分，南台灣的天空仍一片淡藍，一輛深黃色的幼兒園交通車，小心翼翼駛進建築物正門的車道停妥。十多位雙肩背著書包、臉上掛著五顏六色口罩的學生，扶著隨車教師的手依序下車，走進室內；唯獨一名女童蹦蹦跳跳地脫隊，奔向牽著機車在不遠處等候的母親懷抱。
日期：2021-04-14
新北市地政局於今(13)日辦理二重疏洪道、金山市地重劃區土地標售，本次共標售9筆住宅區土地，總底價逾25億元，最後共吸引25封標單，順利標脫6筆土地，標脫率約66.7 %，整體溢價率達56.9%，總得標金額達35.9億元。本次標售眾所矚目的二重疏洪道標號970土地，一枝獨秀吸引17封標單競標，最終由國泰建設擊退宏普、遠雄、國美、興富發等大咖建商，以總價33.95億元得標，換算每坪單價171.2萬元，創下該重劃區歷來標售的住宅區次高價！且該筆土地溢價率亦高達71.7％，為本次標售的單價、總價、溢價及標封數四冠王！此外，金山市地重劃區也繳出3筆土地全壘打的佳績，為本次標售締造另一個亮點。
日期：2021-04-13
中保科再創營收高峰的利器——保創科技，源自於二○一九年整併旗下子公司的決定；從原本兩家虧損子公司的背景出發，保創是如何一步步成為集團小金雞？
日期：2021-04-07
花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的，實際追查本案從招標到施工過程，監造與主管機關也難辭其咎，背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。
日期：2021-04-07
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
飛向太空一直是人類的夢想，隨著國外不少商用衛星公司有如雨後春筍般冒出來，摩根士丹利預估，今年太空產業創造的營收約3950億美元（約11.3兆元新台幣）。台灣也有太空中心、各地大學躍躍一試。 另外，在科技、半導體領域見長的台灣新創，也紛紛以不輸國外的技術搶占市場，有望在其中分一杯羹。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
台灣今年房市這盤局，無疑就是「最強買氣」遇上「最猛打房」的拉鋸戰！每年開春的329檔期，是房市傳統旺季，建商推案量的多寡，也是評斷市場走向的關鍵指標。
日期：2021-04-06
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