力積電（6770）董事長黃崇仁於周二（22日）在少見實體舉行的法說會上指出，與日本SBI控股的半導體晶圓廠合作案未能繼續下去，主因在於日本經濟產業省（相當於我國經濟部）補貼政策要求，力積電需擔保可能只有少數或沒有股權的新廠得連續十年量產，致使力積電有違反台灣證交法的風險。其次，SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電做投資評估，「沒有資料就無法評估，沒有評估就沒有投資」，因此力積電董事會決定停止評估這項合作案。黃崇仁強調，日本合作案之所以未成，在於「日本政府的態度及要求，我們無法承擔，這與誠信無關」。
日期：2024-10-22
交通部長陳世凱周三(10/16)至立法院交通委員會進行業務報告暨備詢，立委關心未來台鐵、高鐵票價未來是否調整。陳世凱說明，台鐵已在討論票價調整，他允諾「春節前都還不會漲價」。
日期：2024-10-16
曾跨界財經、軟體、出版等領域，經營過資產管理、電商品牌、財經社群網站等5家公司，目前投入房產領域的創業人謝銘元（艾克斯 Mr.X），多次創業過程慘遇大起大落，走過負債6千萬谷底，他認為現在創業已不能用過去思維，他在Podcast《毛利小姐變有錢》節目中分享，跨界創業必需掌握專業方法、培養自身能力與找對合夥人，是成功不二法門。
日期：2024-10-14
台電即將於10月16日（三）正式調漲產業電價，民生電價則維持不變；對此，許多民眾擔心，若台北捷運、台鐵、高鐵等營運成本增加，是否也會影響票價？雙北捷運回應，目前捷運票價並不會隨著同步調漲。
日期：2024-10-12
透過中華電信5G企業專網結合AI應用，台灣最大梭織布廠「弘裕企業」不僅取得亮眼轉型成績，同時解決人才短缺與斷層問題，做好準備因應嚴峻外部挑戰，實現永續營運。
日期：2024-10-03
疫後國人瘋旅遊，桃園機場旅運量能已恢復到疫情前的9成，相形之下，國內觀光旅館業卻業績慘澹。1111人力銀行調查國內超過800家觀光旅宿企業，有52%的觀光旅宿業者表示，業績明顯下滑，且平均衰退幅度達到20%。現在兩天一夜國旅，至少得花費7到8千元，讓不少民眾更想往亞洲其他國家像是日本、韓國、新加坡或泰國旅遊。旅宿業者坦言，國內觀旅業正面臨惡性循環，國際客不來，少了平日住客挹注營收，只能提高周末的房價來補貼營收，而缺工也讓旅遊品質下降。
日期：2024-10-01
在山陀兒颱風侵台前夕，經濟部「電價費率審議會」周一（9/30）壓線登場。在考量物價、產業競爭力等因素下，經審議會各界代表討論，決議這次住宅、小商店（約1452萬戶，占95.2%)累進電價各級距不調整；此外，民生內需產業，食品（含加工及零售）、攤販集中市場、量販店、超商及超市凍漲。上述電價維持平均每度2.77元。至於各界關心的產業用電，為合理反映成本並兼顧產業競爭力，經審議會考量物價後，平均調漲12.5%，從每度平均3.81元調漲為4.29元。經濟部強調，我國產業電價仍低於日韓工業電價，同時針對用電或產值衰退的產業，採凍漲或減半調漲。因決議時間隔日就是10月，因此新版電價費率預計10/16生效。
日期：2024-09-30
台灣RISC-V處理器IP公司晶心科，近年成功搶占AI加速晶片市場，取得Meta、Rain AI等指標性客戶，備受市場關注。
日期：2024-09-18
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
編按：證交所週三(9/4)公布，伺服器ODM廠緯穎(6669)因在近6個營業日起迄2個營業日收盤價價差達250元，股價波動劇烈，而被列為注意股票。緯穎週三股價重挫8.96%，單日下跌165元，收在1675元，外資更連13個交易日賣超持股，然而緯穎在2024年第二季財報中表現仍相當良好，股價回檔是否被錯殺？現在可否進場撿便宜？
日期：2024-09-05
