從利用老舊設備生產鋼筋開始，陳興時不畏挑戰地將榮剛的營運逐漸帶上軌道，之後更不斷提升技術、設備，成功切入航太零組件供應鏈，讓營收一舉突破百億元。原本是大學教授的他，十七年來如何靠著堅持，一圓年少時的創業夢呢？
日期：2010-10-21
向來有鋼鐵業模範生之稱的盛餘鋼鐵，驚傳生產線呈現半停頓狀態，儘管公司發言人表示，是為了博取中鋼照顧而誇大慘狀，但成立三十七年的盛餘頭一遭遇到此種景況，不禁令人要問，盛餘到底怎麼了？
日期：2010-07-01
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
絕對價格低、獲利基期低、一年內股價漲幅低或成交量相對安寧，符合這三類條件的公司，也許會是第二季台股作戰中另一種投資思惟。
日期：2010-05-06
三十歲的黃漢德，雖然第一次買進統一就套牢，但因每年配發不錯的股息股利，十年後不但股價回到原來價位、股數還倍增，投資報酬率超過七成。他認為，只要買到穩健經營的企業，且長年配發股息，就算選錯進場時機，仍可享有優於定存數十倍的利潤。要戰勝負利率，一點也不難。
日期：2010-04-15
年年都在談的銀髮族商機，終於因為長期照護保險即將於後年上路而發燒發熱。只不過，有心搶食這塊市場大餅的業者，還是得先徹底了解銀髮族，並且學會整合多種服務，同時懂得從細微處發現機會，才能真正抓住銀髮族商機。
日期：2009-04-30
一場金融風暴，吹垮了很多優等模範生企業的招牌，也擊敗了很多投資者對企業、對金融環境的信心。如何再讓投資人對企業建立信心，是很多企業主的一項挑戰，投資人關係經營也勢必跳脫過往思惟。
日期：2009-03-19
