瑞普萊坊(Knight Frank)周二(1/14)舉行台灣商用不動產市場2024年趨勢與2025年展望説明會，總經理蘇銳強指出，繼2024年商用不動產市場交易達2,764億元，年成長46%，創下近年新高後，2025年在輝達(NVIDIA)來台設置企業總部效應帶動下，由AI及軟體業所推升的辦公室需求將會逐步增溫。展望2025年，瑞普萊坊顧問暨市場研究部主管江珮玉表示，過去幾年台灣產業受惠於中美貿易戰使得台商回流與產業供應鏈重組的利多，但在川普2.0的情況下，國際地緣政治、關稅與經濟情勢是否仍然能帶動台灣成長，且未來從全球化會加速轉為在地化，台灣許多廠商也早已將廠設在客戶周邊，不論是China+1或Taiwan+1，應該都是已有準備。除了製造業，AI趨勢下的下一階段產業-軟體業可能是接下來的發展重心，看好台灣辦公室及廠辦需求，高科技、金融業、軟體業、研發產業需求是重點，例如輝達就要在台灣設置總部大樓。此外，壽險公司受惠於年化收益率的調整，從2.97%，下調至2.545%，應該會增加壽險評估項目的速度，但是由於前2年的利率較高，未來幾年的平均年化收益率應該會上調，在上述因素考量之下，壽險還是會尋找收益率較高的物件。
日期：2025-01-15
在貨架上消失逾一年半的蘋菓西打，宣告回歸，背後推手，是大飲總經理于忠敏。 歷經二十個月長跑，他陸續解決食安、負債問題，終於讓公司重新運轉。
日期：2025-01-15
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-01-15
台灣肥料公司2013年轉投資赴大陸設廠，造成1001萬美元約台幣3億964萬元損失，時任台肥董事長的前立法院副院長鍾榮吉、台肥副總經理周偉馨、投資處長劉奕鐘被訴違反證券交易法特別背信罪，台北地院審理，今判鍾有期徒刑5年、判周有期徒刑4年，判劉有期徒刑1年9月，緩刑3年。可上訴。
日期：2025-01-15
展望2025年，AI相關題材仍是投資主軸，且大浪延伸至上下游及周邊產業。眾多AI概念股中，有哪些2024年營運成績亮眼、未來還可望持續乘勢上揚的公司？
日期：2025-01-15
崇越2021年跟隨客戶赴美設立據點，，在2024年成功轉虧為盈。3年的自我調整，讓崇越找出可行的工作模式，穩健迎接美國業務的高速成長。
日期：2025-01-15
編按：材料-KY(4763)日前公布2024年12月營收15.59億元，年增15%，累計全年營收達157.13億元，年增43%，創下歷史新高，成長動能來自絲束產品價格與銷量均有顯著增加所致。展望2025年，材料-KY有多項擴產計畫進行中，包括醋酸絲束、材料醋片分別將在1月以及第二季完成；新產品長絲今年也有倍增計畫。現今全球每年消耗的絲束噸數為82萬噸，隨著加熱不燃燒菸流行，現在約有10%的絲束供應加熱菸的生產，需求直接提高5.7萬噸(加熱菸絲束用量為傳統紙菸的1.7倍)。在國際大廠皆無擴產計畫下，絲束缺口將持續擴大，材料-KY積極今年積極擴廠，獲利可望再寫新歷史。而根據經濟日報以及CMoney報導，法人預估2025年材料-KY EPS將達97.35-98.9元，目標價喊1065元，成長潛力強勁。以下為股人阿勳對材料-KY的分析看法...
日期：2025-01-14
國際知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com於2025年1月13日公布最新飛航安全評比結果，長榮航空再度以優異的表現，連續12年榮登全球前25大(Top-25)最安全航空公司的行列，於本次積分評比獲得第7名肯定，也是全球前十大最安全航空公司中唯一入選的台灣航空公司，其他入選的還包括紐西蘭航空、澳洲航空、國泰航空、全日空…等國際知名航空公司。
日期：2025-01-14
想要三年內在一檔股票獲利三倍以上，最好選未來有機會成為美股市值前500 大，但目前股價過低的公司，即時該公司尚未獲利，倘若營運領先指標好轉中，就可以找機會進場。
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
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