本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-19
上週拜習會後雙方關係可望回溫，加上美元指數自高檔拉回，台幣反彈重返31字頭、升到31.856元，單周狂升4.96角或1.56％，創1年來單周最大升幅，進逼31.5元關卡，有利於外資錢進台股，上週外資已大買超過1200億元，預期5日均線未被帶量跌破之前，仍可樂觀看待台股表現。
日期：2023-11-19
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日期：2023-11-18
裕隆(2201)集團周五(11/17)舉辦線上聯合法說會，裕隆汽車、裕日車(2227)、中華車(2204)接力登場說明營運表現。法人特別關心裕隆旗下品牌納智捷推出的電動休旅LUXGEN n⁷量產狀況，裕隆副總經理李建輝說，目前2.5萬張純電代言人，已有8,000人付款1萬元預訂n⁷。中華車則是受惠新導入的英倫品牌MG熱銷，今年第3季、前3季獲利、EPS均創下創立以來歷史新高。
日期：2023-11-17
富邦金（2881）週五（11/17）舉行法說會，繳出2023年前9月稅後淨利678億元、每股盈餘（EPS）4.94元成績，兩項數據表現皆穩居金控業之冠。富邦金總座韓蔚廷也透露，目前手握逾2700億現金部位，樂觀看待明年股債市，將擇機加碼投資。
日期：2023-11-17
第3季財報公布已經告一段落，時序進入第4季。除了債券ETF與高股息ETF之外，第4季沒有什麼除權息的機會，電子股業績也趨於平淡。為了不讓積極型的訂閱戶太過無聊，我們找出三檔比較有短線價差套利的標的，供大家參考。
日期：2023-11-17
面對高利率與中國車廠低價化衝擊，讓過去自信滿滿的特斯拉與傳統車廠備感壓力，紛紛對明年車市示警，將考驗著每家車廠。
日期：2023-11-17
生成式AI大浪襲來，從個人到企業，幾乎無一能「倖免」。面對GAI帶來的機會與挑戰，工研院建議，臺灣產業需掌握機會，運用本身優勢投入發展微型化、特定領域解決方案等，使用相對低的成本建立語言模型，擴大產業應用規模，創造下一世代的競爭利基。
日期：2023-11-17
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）積極落實 ESG（Environmental, Social, Governance）永續作為，一舉奪得「2023台灣企業永續獎」十大殊榮，包括「台灣100大永續典範企業獎」、「企業永續報告獎」金融及保險業—白金獎、「氣候領袖獎」、「人才發展領袖獎」，旗下子公司中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）囊括「社會共融領袖獎」、「職場福祉領袖獎」、「資訊安全領袖獎」、「創新成長領袖獎」；台灣人壽保險公司（簡稱「台灣人壽」）連續三年榮獲「企業永續報告獎」金融及保險業—銀獎，更首度贏得「資訊安全領袖獎」殊榮，顯示中國信託致力永續發展備受肯定。
日期：2023-11-16
