共享車位服務商Uspace今（27）日宣布完成的A輪募資，金額共2.6億元，且由電信三雄一之的台灣大哥大領投2億元，這次投資也是台灣大哥大佈局電動車市場的第一步。其實，若攤開Uspace創業6年來的投資人與夥伴名單，你會發現這間停車方案業者，其實與電信業者淵源深厚。
日期：2022-10-27
融會日式嚴謹與台式敏捷，富泰空調科技以日本先進技術為後盾，生產高品質無塵無菌室設備，服務範圍與解決方案從半導體產業跨足多元應用領域，持續創造差異性價值，發揮專業貢獻環境衛生。
日期：2022-10-27
我們認為，今年債市重挫，提供了保守型投資人布局穩定現金流投資的大好機會。這一期我們來深入介紹元大20年期以上AAA至A級美元公司債ETF基金(00751B)。
日期：2022-10-26
特斯拉大降價引爆中國車主怒火！10/24特斯拉官方突然宣布中國製的Model 3和Model Y價格調降，幅度分別是人民幣1.8萬（約8.08萬台幣）和3.7萬（約16.61萬台幣）；消息一出，讓車主們大感不滿、權益受損，直呼對品牌好感度已經趨近於零，甚至衝到特斯拉直營店痛毆銷售員出氣。
日期：2022-10-26
編按：美國對中國實施晶片禁令，將限制用於在中國生產18奈米以下DRAM、128 層以上NAND Flash、14奈米以下邏輯晶片的生產設備出口，此舉已造成全球半導體廠的危機四伏。SK海力士周三 (10/25 )在財報電話會議上表示，美國對中國實施的出口管制，若是讓公司無法繼續營運，最糟情況下將考慮賣掉中國的晶圓廠，變賣設備或把設備移回南韓，包括無錫和去年才跟英特爾買下的NAND Flash大連廠。財訊報導，海力士無錫廠佔約半數總產能，營收貢獻40％，以全球市占率約27.7％觀之，影響頗鉅，而且海力士應該不會是最後一家宣布計畫撤出中國的國際大廠。不過SK海力士也強調，這些都是應變計畫，仍希望能繼續在中國營運，不必走到這一步。海力士兩周前表示已和華府完成協商，未來1年在無需獲得個別許可下，為中國工廠供應半導體生產設備。
日期：2022-10-26
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日期：2022-10-26
紐約大學經濟學教授羅比尼（Nouriel Roubini）在華爾街享有「末日博士」稱譽，曾料中美國房市泡沫化危機，如今他又語出驚人警告：未來十年，將爆發巨大的破產事件和層出不窮的金融危機。
日期：2022-10-25
今周刊編按：中共二十大落幕，中央政治常委人選由「習家班」人馬全面進駐，金融市場以負面走勢回應，不只中國A股大跌、港股狂瀉，美股納斯達克指數中概股幾乎全面重挫。納指周一(24 日)開盤後，中國金龍指數成份股（MSCI Golden Dragon Index）全面大跌兩位數，台積電也是成分股之一，ADR跌幅亦超過5.4%。其他像是蔚來汽車、理想汽車小鵬汽車等電動車個股也都不支倒地，大型網路股如新東方、嗶哩嗶哩、京東、百度也都有兩位數跌幅。另外，投資人靜待大型龍頭股財報出爐，道瓊、標普500開盤呈現上揚趨勢，惟受中共20大習家班勢力大增，為中美半導體戰再添更深隱憂，費半呈現下跌局面。
日期：2022-10-24
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
不管是可以偵測槍聲、連4G網路的警用相機，或是特斯拉的汽車鏡頭模組、新創車廠Rivian的車用音響，竟然都是由成立近40年的零組件廠致伸科技所提供，究竟過去被認為是電腦、蘋果供應鏈的致伸，是如何轉型進入新市場？21日，台大體育館內擺放了包括車用鏡頭、警用相機以及各式品牌智能音箱甚至是直播主用的控制器、麥克風，但特別的是，這不是哪家品牌的最新產品發表會，而是零組件供應商致伸科技舉辦的「技術展示會」。
日期：2022-10-21
