當台股高檔震盪整理之際，中國推出的電動車鼓勵政策，有機會使相關族群成為下半年走勢竄起的非電子股。多觀察基本面以及籌碼流向，有助於發掘未來的潛力標的。
日期：2014-07-24
美股有一些小泡沫，就像葉倫女士提醒的，不過整體來看，美股內在結構仍然健康，短期間，除非這個世界有十分意想不到的特殊重大利空，否則美股崩盤大跌機率不大，只不過是資金會往低基期的個股流過去。
日期：2014-07-24
推動台股上萬點的要角，鴻海已成為外資齊力按讚的對象，在蘋果iPhone 6訂單站穩獲利腳步，郭台銘更將靠著三大新事業布局，讓目前近四兆元營收的鴻海，能夠進一步達成十兆元帝國的目標。
日期：2014-07-17
訪問過各行各業成功人士。如果只能說一個他們與眾不同的關鍵，我想是：耐得住寂寞的堅持。這個世界，有瘋狂想法者不少，努力的人更多，但是能抵擋外界冷言冷語，堅持自己所相信的，一定具有非凡的自信與勇氣。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
馬斯克一句「擴大與鴻海合作」，為兩強聯手揭開了序幕。到底郭台銘為了什麼，非要拿到特斯拉訂單？從充電站自動手臂，到整車組裝，全面解析鴻海電動車布局。
日期：2014-06-12
歷史超過八十年的日產汽車，對於開發環保的電動車駕輕就熟；但面對後起之秀特斯拉，日產絲毫不敢掉以輕心，希望趁著全球環保的趨勢，穩固電動車的基礎，藉此開創新局面。
日期：2014-06-12
七十分鐘與天才的對話，時間有點短，但當馬斯克決定再增加十分鐘問答時間，緩緩將手指向我時，我只能看著準備好的小抄，一字一句地將問題念出來，後來馬斯克回答什麼，其實我不太記得，因為腦中已一片空白。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
一場與天才面對面的七十分鐘，每個人限制發問一個問題，你會想問馬斯克什麼？我們透過現場第一手觀察，告訴你為什麼他被喻為賈伯斯之後，新一代的創新天才，讓你知道，即使是創新天才如馬斯克，他一定會做的四項基本功是什麼。
日期：2014-06-12
