一對交往長達7年，同居4年的情侶，雙方也都有結婚的共識，某次男方帶著大學同學，一起在陽明山的餐廳跟女方求婚，當下女生覺得「來的很突然」，不過還是答應了求婚；不過事後，卻感覺這樣的求婚有一點點「草率」，認為結婚要從長計議，且男生有想要生小孩的計畫，女生目前還沒有想生，認為結婚這件事情要緩緩。不料半年後，男方反而提出了收回婚姻的要求，令她相當錯愕，覺得有種已經付了訂金的商品，卻還是強制被「退貨」的感覺。
日期：2021-04-11
英國哈利王子與妻子梅根上個月在美國接受歐普拉電視專訪，引爆和皇室之間的最新交鋒，當時已有一堆人呼籲兩人將訪問延後播出，免得刺激因心臟病住院的菲立普親王，哈利與梅根仍執意要讓外界聽到他們真正的感受。訪問播映後果真再掀各方論戰，雖然菲立普親王後來出院，卻還是在一個月後去世，享耆壽99歲，沒能滿百歲，哈利固然應會返英、參與爺爺的後事，民眾無法沒有情緒反應，他勢必難逃責難，而被許多英人仇視的梅根，於理不該缺席，可是早先已有風聲指她不會在6月隨哈利回英國為菲立普親王百歲壽誕慶祝，而今喜事沒等到，反面對喪事，梅根會不會到英國，也成了受到關注的話題。
日期：2021-04-10
員工認股權憑證的本意，是獎勵員工的一項激勵措施，但綜觀國內上市櫃公司的管理階層，有不少公司是以家族成員或是董事會成員自行兼任經理人，在這種仍是家族經營模式的企業組織下，員工認股權憑證有可能變成自肥家族的工具。
日期：2021-04-08
太魯閣號出軌釀50死悲劇，司機員袁淳修及助理司機員江沛峰，雖然直至最後一刻仍堅守崗位急煞列車，盼能阻止撞上滑落的工程車，卻無奈仍難挽回悲劇殉職。事發至今（8）日第7天，也是所有罹難者的頭七，全台火車於9點28分鳴笛5秒悼念，而若是行經事故段的列車，同樣會鳴笛致敬，鳴笛的時間約會拉長至30秒。
日期：2021-04-08
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
408次太魯閣號司機袁淳修、機車助理江沛峰殉職，台鐵為表達對袁的敬意，今天派專列自強號，護送他的骨灰回台中老家。該專列由鐵路經歷10年的吳長智擔任司機，這也是台鐵首次開先例送司機回鄉。鐵警、機務段人員敬禮致意，喊「淳修一路好走」，現場氣氛悲傷。
日期：2021-04-06
作者雷納‧齊特曼（Rainer Zitelmann）是歷史和社會學雙博士，曾任德國第三大出版社總編輯和世界報主編。（念兩個博士與他的致富無直接關係） 任職媒體期間，齊特曼曾對45位富豪做了一對一的深入訪談，這些人的凈資產最少在1,000萬至3,000萬歐元，最多則達幾十億歐元。光是採訪紀錄就多達1,740頁。 這份高達1,740頁的採訪，讓他發現：光靠上班領死薪水，你不會變有錢，錯誤的投資與投機，你也會很快從有錢到破產，至於創業，你得先累積一些東西…… 因此，多數人（你我）需要的起步是「死薪水的不投機致富金律」，才能變有錢之後一直保持有錢。 作者後來也從領死薪水的媒體人，轉進地產投資，還開了一家地產行銷傳播公司，實現財富自由。 這份詳實的財富研究調查，將告訴你：死薪水的致富基礎是，不動產和股票。
日期：2021-04-06
在緬甸安全部隊血腥鎮壓境內反政變示威者，造成上百人喪命後，美國貿易代表署今天宣布，立即暫停與緬甸所有貿易與投資往來，這項禁令將持續至緬甸民選政府回歸為止。
日期：2021-03-30
英特爾昨天在上季法說會上宣布重啟晶圓代工服務，更宣示將於美國亞利桑那州投資200億美元（約新台幣5700億元）建立晶圓廠，市場解讀英特爾此舉是向全球晶圓代工龍頭台積電（2330）宣戰。儘管喊得震天響，英特爾想奪回晶圓代工霸主地位，恐怕還有很長一段路要走。
日期：2021-03-24
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