過去60年,美國出現9次利率倒掛並導致7次經濟蕭條,投資人面對近來的經濟逆風,宜採取選股不選市、棄短求長、穩中求進之策略,方有機會成為贏家。
日期:2022-04-20
「海廢」問題並非一朝一夕造成的,人類經年累月製造的廢棄物、一次性塑膠用品不斷入海,隨洋流在世界海域裡漂泊,美國喬治亞大學工程學院的研究揭露公布,每年有800萬噸塑膠流入海中。去年《今周刊》踏查全台,嘗試揭露海廢「台灣版」的來源,今年再度踏上舊地,看看除了「清理」外,我們還有什麼解決之道?
日期:2022-04-20
日圓貶值會讓日系進口車更便宜嗎?對此,和泰車表示,影響車價的因素眾多,除了日圓匯率波動外,近期關鍵原物料與航運成本也持續上漲,加上全球晶片產能供應吃緊,原廠已無法自行吸收各項成本,和泰車自今年1月起已調整部分車型售價,光是國產車就調漲1.4萬至2萬元,未來將視上述因素,與原廠滾動式檢討各產品定價。
日期:2022-04-20
銀行股是台股中少數受惠於升息趨勢的族群,也是台股今年的明星;只是經過近期的急漲後,如何看待後市?兩位專家分別從獲利與配息的角度,提出後續標準。
日期:2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇,看盡豪門醜事,也是八卦閒語的好題材,但背後連帶的就是公司經營權的更迭,對小股東,或對所屬的業務,例如航空、海運,都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務,紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面,也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課,這堂「最佳負面教材」,敬告所有企業老闆, 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整,別忘了還有最重要的一點,兄弟親情之間的「愛」,才是千金難買的潤滑劑。
日期:2022-04-20
「台灣加權指數都跌破17000點,差不多可以進場了吧!?巴菲特不是說過,別人恐懼的時候,我貪婪?」「難講喔,烏俄戰爭還在打,通膨越來越高,央行會一直升息,華爾街名言不是說,掉下來的刀子不要接?」
日期:2022-04-20
鋰離子電池商業化迄今30年,每年數以億計的手機、筆電等3C產品,加上電動車、綠能儲能等新興需求,推升鋰電池市場爆炸性成長。而鋰電池從材料、電池芯到電池組,進入各式產品,到功成身退的汰役電池降階使用,或報廢萃出有價材料,「從搖籃到搖籃」的循環經濟價值鏈,有機會成為下世代含金量最高的明星產業。
日期:2022-04-19
國內確診人數不斷創新高,防疫保單太夯,賣到產險公司提前下架,雖然保險局預估,本周有9張新防疫保單改版上市,但產險業者透露,被指揮中心台灣未來染疫率達15%、約350萬人口數字「嚇傻」,面對每天暴增的保單進件量,「不賠死才怪」,下架停售才是「上策」;主管坦言,改版的防疫保單「隔離」、「確診」補償將成絕跡。
日期:2022-04-19