要將研發能量轉化成市場地位，專利無疑是最重要的工具。然而，儘管這幾10年來臺灣企業在專利布局上已投注不少資源，每每在專利訴訟戰場還是輸多勝少。競爭對手的急速成長是原因之一，但我們自己能否有更扎實、更系統性的國際專利布局，才是真正影響成敗的關鍵。
日期：2020-04-16
2020年，專家普遍預期經濟成長率將優於2019年的樂觀期待下，市場具有充沛資金以支持股市行情，雖然目前全球籠罩於局部政治及疫情的不安中，但仍可透過適當的資產配置，為未來預做準備，以安度動盪的時機。
日期：2020-04-06
全球第四大、台灣最大DRAM製造商南亞科宣布成功開發十奈米DRAM新型記憶胞技術。過去習慣採取授權、共同研發的南亞科，為何走向自主開發？
日期：2020-02-05
大家是否覺得今年走在台北街頭，聽到講韓國話的人愈來愈多，甚至不比講日語的少？不論在101大樓、士林夜市等熱門景點，或捷運上，甚至是公車裡，韓國觀光客的存在感愈來愈高。交通部觀光局統計，2019上半年南韓旅客入境人數平均年增9.47%，到了下半年開始飛速成長，從7月至10月年增速度放大至15～39%不等，例如8月就年增30%，10月甚至年增39%。
日期：2019-12-27
在媒體競爭的戰場上，若只注重收視率，只會徹底斷送批判監督、重視公共性的理念，因此，我不能坐以待斃，必須把我們的歌唱下去。孫石熙曾是MBC當紅主播，卻因領導、參與罷工而被捕入獄，爾後，他帶領JTBC揭發朴槿惠閨密干政、文在寅接班人性侵等重大事件，成為韓國最具公信力的新聞人。本書在韓國出版於1993年，書名正是以蟋蟀嘹亮、不停歇的叫聲，比喻新聞人當無畏權勢、勇不放棄、傳達真相的理念。這是孫石熙目前唯一一本親筆撰寫的著作，2004年後即在韓國絕版超過10年以上，今首度以繁體中文版形式重新問世。孫石熙寫下此書時，正值1992年MBC工會罷工落幕之後，當時孫石熙37歲，他以青年的熱血與對堅持媒體公正性的熱忱，寫下走過的動盪年代及啟發，包括許多韓國歷史上重大新聞事件，以及參與罷工的經歷，堪稱一本韓國近現代史與韓國媒體發展史。無論是過去或現在，臺灣或韓國，媒體受財團、政黨箝制，新聞娛樂化、假新聞等問題幾乎到了每況愈下的地步。藉由了解孫石熙對新聞一路走來的堅持與理想，做為臺灣讀者思考媒體處境與未來的借鏡。
日期：2019-12-23
各國反壟斷執法機關要介入處理的，並不是龍頭企業「取得市場支配地位」這個「結果」，而是龍頭企業「有無透過不公平競爭手段」取得或維持市場支配地位的「過程」。
日期：2019-11-21
蔡英文在國慶演說指出，若要反制中國的文攻武嚇，台灣必須要團結一致。此外，蔡英文更拿反送中事件為借鏡，說香港「因為『一國兩制』的失敗正處於失序邊緣」，因而說明「拒絕一國兩制」是不分黨派、不分立場的最大共識。
日期：2019-11-01
美商德州儀器公司22日盤後，公布2019 年第 3 季財報和第 4 季財測展望，其中第三季營收及淨利分別較去年同期下滑11%及9%，第四季營收預估30.7至33.3億美元，也遠低於華爾街預期的36億美元左右，導致德儀23日股價大跌 7.48%，同時也衝擊到其他晶片股如恩智浦、博通及英特爾等跟著重挫。
日期：2019-10-24
像是一種魔咒，只要聽到Steppenwolf的《Born to be Wild》唱起：運轉你的發動機，繼續向高速公路前進，尋找一個冒險……。歌曲鼓譟著血液裡的熱血因子，渴望像電影《逍遙騎士》那樣的自由精神，令人忍不住也想買輛重機，上路旅行！ 從引進到開放路權，台灣重機族群日益增長，而重機文化向下扎根，漸漸衍生出自我風格，於是，重機從賽道奔馳的猛獸，變成了浪漫公路旅行的好夥伴。而這幾位騎士，騎出自己的態度，做一名「Cafe′ Racer」。
日期：2019-10-08
李嘉誠之所以抱持著一派「他自狠來他自惡，我自一口真氣足」的態度，是因為經過多年精心調度、準備後，他的商業帝國早已不受中國政府箝制了！
日期：2019-10-05
