去年有名男大生買彩券中了800萬頭獎，在社群發文宣布「錢花光了」，原來是拿去買了300張市值型ETF國泰台灣領袖50(00922)和美元保單，如果他1張沒賣抱到現在，以11/27收盤價20.96元來算，市價超過628萬，加上這段時間至少領了兩次配息，每張領到1380元，還有41.4萬元的配息收入，1年賺了超過200萬。ETF專家認為，台股12月勝率高達9成以上，加上年底作帳行情支撐等利多加持，台股漲勢可從12月一路延續到美國總統就任後，趁現在台股回落時提前卡位。而00922已經打包好台股50檔大市值的領袖級企業，包括台積電(2330)、聯發科(2454)、鴻海(2317)等個股，1張2.1萬元累積張數超有感。
日期：2024-11-29
編按：2005年、時年74歲的張忠謀開始思考台積電的交棒問題，決定先釋出CEO職，但仍保留董事長職，當時有2個接任人選——曾繁城和蔡力行。曾繁城可以說是張忠謀最佳戰友，張忠謀曾說，台積電發展初期，如果沒有曾繁城帶領團隊鞏固內部，他就無法在外放心發展市場，是台積電擁有今日成就的主要功臣。甚至連劉德音和蔡力行，都是曾繁城從美國找回來台積電工作。論人情、論資歷，都是曾繁城更有資格，但為何張忠謀最後決定選蔡力行接任CEO？
日期：2024-11-29
新光金(2888)於週五(11/29)下午舉行法說會，公布今年前10月稅後純益201.06億元，相較去年同期淨損24.31億元虧轉盈，EPS達1.25元，表現亮眼。在法說會中，法人與媒體聚焦在與台新金(2887)合併案進度，以及明年股利發放情況。新光金股價自從敲定嫁給台新金後，11/14最低來到11.2元，相較於9/11高點13.5元回檔17%，11/29則是收在11.55元。
日期：2024-11-29
受惠今年以來股市表現強勁，多家金融業因為獲利了結、實現許多資本利得，在前10個月已賺贏去年一整年，也讓股東對明年的股利配發充滿期待。根據中信證券投顧的預估，明年前段班金融股，可望有4%以上的股利殖利率；因此，也可以將殖利率4%視為入手金融股的參考價位。
日期：2024-11-29
美國總統換人，川普重返白宮，盤點「川普2.0」政策走向，勢將為2025年全球原物料市場帶來全新變局，也形塑了資產配置的契機與挑戰。
日期：2024-11-29
編按：受「川普關稅2.0」政策影響，台股連日相對疲弱，週五(11/29)再開低，11點過後多頭反攻翻紅，不過最後一盤在台積電成交超過1.4萬張996元價位、正式跌破千元重要關卡下，指數收在22262.5點，下跌36.4點或0.16%。台積電下跌9元或0.9%，收在996元，再來要看下檔半年線支撐981元附近是否能有守。
日期：2024-11-29
兆豐金控（2886）與凱基金控（2883）在週四下午接力召開法說會，兩家金控雙雙為股東捎來好消息，在兆豐金的部分，前3季稅後淨利達293.21億元，EPS達1.98元，穩居公股金控獲利龍頭；凱基金前3季稅後淨利則達291億元，與去年同期相比成長約66%。存股族最愛的兆豐金，近期股價一度重返40元之上，今年發放0.3元股票股利、1.5元現金股息，已連23年發放股利，合計30.34元，近5年平均現金殖利率為4.47%，對於明年股利發放能有多好，也相當關注。
日期：2024-11-28
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
編按：最新釋出的《張忠謀自傳》，內容提及2007年，高盛集團提議台積電進行「管理層收購」（Management Buyout），即管理層與金融機構合作，以貸款和資金收購公司所有流通股，藉此提高管理層持股比例。儘管這項計畫看似能為管理層帶來豐厚利益，張忠謀在經過審慎考慮後，卻毅然拒絕這一提案。
日期：2024-11-28
