美式賣場好市多有時會開賣黃金條，一上架總是吸引許多會員搶購，但是美國理財網站《Bankrate》卻苦口婆心的勸，不要去買黃金條，因為這是「非常糟糕」的投資，真正獲得報酬的也不會是你！
日期：2023-10-06
美債殖利率至高點回落，美科技股走強，美股4大指數收紅，帶動台股週四(10/5)反彈，終場收16453.52點，上漲180.14點。而元大台灣50(0050)收盤上漲1.75元，收在123.65元。而時序來到第4季，該如何布局比較好呢？根據Bloomberg數據，自0050在2003年成立以來至2023年8月底，台灣50指數共有84次月收盤價跌破半年線，後續3個月、6個月、1年平均反彈分別為3.1%、5.8%、13.4%。而財經作家雨果試算，0050加上1年期定存的資產搭配，以100萬的單筆初始本金開始，投入後不再增加投資金額，假設在每年的第1個交易日可以買與賣在開盤價，定存也是在這個時候重新再存1年期定存，0050與定存資產比例設定為8:2，統計自2013年初至2022年底，這10年的時間，於每年第一個交易日執行再平衡，會得到甚麼結果。結論是，投入本金100萬元，堅持執行30年，期間都不再需要投入任何資金，只需要把領到的現金股息繼續再投入，定期執行再平衡，就可以讓100萬元的本金變成1181.7萬元。
日期：2023-10-06
看好生技醫療產業為下一世代新興產業，臺灣證券交易所認為，在孕育及支持生技產業上，資本市場責任重大，未來將結合一般板與創新板力量，3年內將生技產業市值占比提升至2%（目前僅1%）。同時，為了讓投資人能看懂生技產業，週四（10/5）發布新藥與醫材業的資訊揭露重點參考。
日期：2023-10-05
「詐騙可說是目前危害台灣治安最嚴重的犯罪手法，去年有受理報案的約3萬多件、財損72億之多，若加入黑數，推估詐騙案應該有4、5萬件、財損百億元以上，今年的數據統計也還在增加，仍為高發犯罪手法。」警政署長黃明昭在週四的記者會一開始，明確點出詐騙問題的嚴重性。
日期：2023-10-05
英特爾10/3宣布旗下可編程晶片事業（PSG）將自2024年元旦起分拆出來獨立營運，預計在2到3年內公開發行股票（IPO），相關消息公布後，英特爾10/4股價早盤一度上漲逾2％，隨即拉回平盤水位。PSG部門是英特爾2015年以167億美元收購晶片業者Altera所成立，該事業營收在2021年第四季達到4.8億美元，占英特爾總營收比重約2.4％，如今宣布分拆，業界認為將需要多元晶圓代工夥伴，因此台積電有望分食訂單。對此，知名半導體分析師陸行之分享看法並提3點分析，認為台積電、聯電、世界先進等晶圓代工3雄之中，由於分割後的產品特性偏好先進製程，台積電應該受惠比較多，但也提醒轉單效應恐不如市場預期，不要抱持過度期待。
日期：2023-10-05
美國證券交易委員會 (SEC) 文件顯示，蘋果執行長庫克拋售 51 萬 1000 股蘋果股票，稅後收入達 4,100 萬美元，為 2 年多以來的最大規模拋售。
日期：2023-10-05
《存股助理電子報》於2023年4月24日將帝寶(6605)納入存股池追蹤，當時股價為99元。以昨日收盤價142元計算，還原5元現金股息後，報酬率達48%。問題來了，已經有訂閱戶在問：「是不是該獲利了結了？」
日期：2023-10-04
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
男子張耀文曾一度入選偶像團體「可米小子」，最終仍被淘汰未成為正式團員，他2016年擔任華碩電腦公司策略採購部副理時，浮報SIM卡採購報價，再收受廠商回扣共美金40萬餘元，士林地方法院依背信罪判張2年6月徒刑，可上訴。
日期：2023-10-04
.jpg_280x210.jpg)
