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AI浪潮帶動高瓦數散熱需求 ——兼論散熱廠泰碩(3338)
國際總經

AI浪潮帶動高瓦數散熱需求 ——兼論散熱廠泰碩(3338)

全球瘋AI帶動高性能算力需求,而算力高成長背後,對散熱節能要求也隨之提升,為了維持機房效能,導入液冷式散熱技術勢必為剛性需求,為台廠的「散熱」革命揭開新局。

日期:2023-04-26

向創造價值的經營者喝采!
國際總經

向創造價值的經營者喝采!

經營者在創富路上是寂寞的,他們努力把市值變大,讓股東收益增加,是真正的價值創造者,過去十年在衝刺集團市值的賽道上,有哪些值得喝采的贏家?

日期:2023-04-26

硬體篇》連十五年穩定配息、本土血糖機龍頭  	泰博迎擊技術更迭趨勢 砸重本自主研發新世代產品
健康

硬體篇》連十五年穩定配息、本土血糖機龍頭 泰博迎擊技術更迭趨勢 砸重本自主研發新世代產品

泰博二十年磨一「針」,造就主力產品血糖機本土市占第一。在疫情紅利消失後,泰博獲利將回歸疫情前常態,不斷提升技術與創新,是公司持續成長的關鍵。

日期:2023-04-26

國寶案二審宣判,辜仲諒被控掏空中信金92億仍無罪!朱國榮加重改判16年原因曝光
政治社會

國寶案二審宣判,辜仲諒被控掏空中信金92億仍無罪!朱國榮加重改判16年原因曝光

中華棒球協會理事長、前中信金控副董事長辜仲諒,與弊案纏身的國寶集團總裁朱國榮,被控涉嫌「中信國寶」相關弊案。辜仲諒一審獲判無罪、朱國榮則遭重判12年4月。案經上訴,高等法院26日二審宣判,仍判決辜仲諒無罪,另外朱國榮加重判16年。

日期:2023-04-26

美光、三星,2大記憶體龍頭廠公布史上最差財報反而是機會?一張表看台灣8家主要記憶體廠表現
台股

美光、三星,2大記憶體龍頭廠公布史上最差財報反而是機會?一張表看台灣8家主要記憶體廠表現

在半導體次產業中,記憶體是最早修正的。近期全球兩大記憶體龍頭廠公布史上最差財報,反而帶來絕地逢生的契機。建議追蹤後續營運與法人行動,領先布局下一波黑馬股。

日期:2023-04-26

7坪街邊小店起家,uMeal如何把健康餐盒賣進台積電、日月光,寫下年營收2億奇蹟?
傳產

7坪街邊小店起家,uMeal如何把健康餐盒賣進台積電、日月光,寫下年營收2億奇蹟?

三分靠運氣,七分靠打拚,台大生技系畢業的張煥基是如何從7坪不到的街邊小店起家,一路把健康餐賣進台積電、日月光等大廠,寫下年營收近兩億元成績?

日期:2023-04-26

華航(2610)為例,資深營業員教你股票做多4籌碼條件:晚一步上車照樣賺,「這樣買」讓主力為你護盤
台股

華航(2610)為例,資深營業員教你股票做多4籌碼條件:晚一步上車照樣賺,「這樣買」讓主力為你護盤

一買股就跌,很痛;買了又不漲,很衰。如果你買在主力、大戶進場價格之上10%左右,不用怕跌,他們會護盤;而且容易漲,他們布局的目的就在拉抬股票,跟著有錢的投資專家,勝率自然高。 作者股市名師彼得龍,以籌碼資訊為核心,發展了一套投資方法。他以市場上的主力(法人、大戶)的動向為基準,決定要如何進行投資。直白地說,就是關注投資有人「炒」的股票。

日期:2023-04-26

0056預估殖利率破7%,00878不到5%,所以0056比較好?年領500萬股息達人:高股息ETF賺錢眉角
ETF

0056預估殖利率破7%,00878不到5%,所以0056比較好?年領500萬股息達人:高股息ETF賺錢眉角

根據媒體報導,0056由目前已公告成分股的股利,計算殖利率高達7.7%,但是00878僅4.8%,主要原因是00878有25%是金融股,受到配息縮水的影響!0056殖利率比較高,所以比較好?投資股票這樣簡單就好了!

日期:2023-04-25

台積電調薪明天揭曉,還有過往5-10%幅度這麼好?公司回應了:將會「回歸常態」
科技

台積電調薪明天揭曉,還有過往5-10%幅度這麼好?公司回應了:將會「回歸常態」

「護國神山」台積電(2330)4/25就要發薪水,而公司內部也預告確定會調薪,不過會回歸常態。對此,台積電回應,「台積公司今年的平均調薪回歸至往年平均約3%-5%。個人調薪幅度則依據個人績效、年資、職等許多條件而定。」

日期:2023-04-24

他曾是「日本郭台銘」呼聲最高接班人 為何願意來台為鴻海操盤電動車?日本汽車業37年戰將首次娓娓道來
科技

他曾是「日本郭台銘」呼聲最高接班人 為何願意來台為鴻海操盤電動車?日本汽車業37年戰將首次娓娓道來

他是縱橫日本汽車業37年的老將,職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾任副營運長。不僅如此,他在日產汽車(Nissan Motor)體系累積了33年產業經驗,並派駐英國、美國、中國、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤,為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角,到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長?箇中原因終於在日前揭曉,但不是透過台灣媒體,而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。

日期:2023-04-24