在今天看見明天
熱門: 0056 0050 輝達 00878 00940

獲得最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:獲得共有10000項結果
從信賴到領航的台灣之光 中華電信十度榮獲世界品牌獎
科技

從信賴到領航的台灣之光 中華電信十度榮獲世界品牌獎

中華電信用科技開創無限可能,以信賴成就永續,持續獲得國際大獎肯定。近日在英國世界品牌論壇第十度榮獲「年度品牌獎:台灣最佳電信業者」,卓越服務成功從全球六十六個國家、九二七個品牌與逾十萬名消費者票選中脫穎,獲得世界級肯定,也是十一年來拿下最多世界品牌大獎肯定的台灣之光。

日期:2024-12-19

強修選罷法,青鳥包圍國民黨中央怒嗆「民主倒退」 毀憲亂政、癱瘓民選政府...賴中強點傅崐萁六大罪狀
政治社會

強修選罷法,青鳥包圍國民黨中央怒嗆「民主倒退」 毀憲亂政、癱瘓民選政府...賴中強點傅崐萁六大罪狀

立法院會周五闖關選罷法、憲訴法、財劃法,民間團體今晚號召數百名青鳥齊聚國民黨中央黨部前抗議。經濟民主連合召集人賴中強大罵國民黨立院黨團總召傅崐萁六大罪狀。國民黨反酸賴中強有機會獲得賴政府法務部備選部長,聲音大到賴中強一度中斷,要大家怒喊口號「中國國民黨沒品」。

日期:2024-12-18

老派鹿港新樂子
生活消費

老派鹿港新樂子

名醫院蛻變為展覽空間、老街屋變身摩登咖啡館,找一個閒暇時間到鹿港,在旅途中欣賞在地老屋美學、優雅的鹿港腔與南管音樂,穿越時空,看見老派鹿港正青春。

日期:2024-12-18

新興投機交易 :「微策略」暴漲 ——價格最終仍須回歸企業基本面
國際總經

新興投機交易 :「微策略」暴漲 ——價格最終仍須回歸企業基本面

比特幣持倉大戶「微策略」,僅花1年的時間,以市值逾900億美元的規模,入列美國百大市值公司;微策略從過去不見經傳的小公司,再發展到現今的榮景,反映出新興投機交易崛起,主導全球資本市場。

日期:2024-12-18

國產無人機》俄烏戰爭成轉機  用幾千元無人機對付千萬元坦克 打造第三曲線  雷虎轉骨攻國防
科技

國產無人機》俄烏戰爭成轉機 用幾千元無人機對付千萬元坦克 打造第三曲線 雷虎轉骨攻國防

耐斯集團二代陳冠如接手雷虎科技,眼見遙控模型市場萎縮,為轉型一路摸索八年,除了跨足牙科高階器材,還瞄準國防無人機商機,成功在今年拿到第一筆海外國防訂單。

日期:2024-12-18

長榮航空首次入選道瓊永續指數(DJSI)成分股 勇奪2024年S&P Global CSA全球航空業最高分
國際總經

長榮航空首次入選道瓊永續指數(DJSI)成分股 勇奪2024年S&P Global CSA全球航空業最高分

2024年道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Indices, DJSI)公布評選結果,長榮航空今年首次入選「新興市場指數(DJSI Emerging Markets Indices)」成分股,並在標普全球企業永續評鑑(S&P Global Corporate Sustainability Assessment)中獲得全球航空業的最高分,展現長榮航空在永續發展領域的努力深獲國際肯定。

日期:2024-12-18

 美財政權威剖析  誰能改寫川普風險的最悲觀劇本? 她點名馬斯克  有望扮擋災英雄
國際總經

美財政權威剖析  誰能改寫川普風險的最悲觀劇本? 她點名馬斯克 有望扮擋災英雄

(今周刊1461)曾任美國財政部副助理部長的克勞辛警告,關稅和移民驅逐政策不僅將重創美國經濟,更可能引發停滯性通膨。要制衡激進的川普,美國國會、司法體制是關鍵,此外,馬斯克也有機會當「救世主」。

日期:2024-12-18

聯合健保公司執行長遇害  業界自危 街頭槍決竟人人稱快 美健保業反省時刻來臨
政治社會

聯合健保公司執行長遇害 業界自危 街頭槍決竟人人稱快 美健保業反省時刻來臨

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2024-12-18

川普關稅的更佳替代方案
國際總經

川普關稅的更佳替代方案

川普聲稱為了保障美國勞工權益,將透過關稅戰打造貿易壁壘。前世銀首席經濟學家認為,直接為失業、年長勞工提供救助,才能真正改善問題。

日期:2024-12-18

本田、日產傳合併「再拉三菱加入」,全球第3大車廠誕生?2公司回應…被中國電動車傷多深,數字見危機
國際總經

本田、日產傳合併「再拉三菱加入」,全球第3大車廠誕生?2公司回應…被中國電動車傷多深,數字見危機

今周刊編按:汽車業震撼彈!日經報導,日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor),正在合併談判,考慮建立控股公司,甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併,將躋身全球第3大汽車製造商,合併後年銷量超過800萬輛。對此,本田和日產發表相同的聲明,沒有證實日經的報導,僅表示,報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說,「本田和日產正研究未來合作各種可能,充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導,日產和本田的協商目標,是成立控股公司,讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後,日產股價開盤大漲超過22%,但截至昨天為止,日產今年以來下跌近5成,而本田股價則是小跌1%多。

日期:2024-12-18