雖然DRAM類股已被投資界視為超級票房毒藥,但十月十三日美國美光科技宣布,將以四億美元向德國奇夢達全數購入台灣DRAM廠華亞科三五.六%股份,意味著隸屬台塑集團一員的華亞科,在惡浪滔天的DRAM產業獲得最有力的盟友,這個決策最後仍是由大家長王永慶拍板定案。
日期:2008-10-30
王永慶驟逝,是台灣企業界的一大損失,他象徵老一輩企業家刻苦打拚的精神,對外,他對朋友及社會付出良多,但對內,他卻甚少細緻處理家務事,如今驟逝,雖對龐大的台塑集團早已規畫好接班事宜,但王家子女眾多,仍留下不少企業與家族間難解的糾葛。
日期:2008-10-23
一手打造台塑王國的集團創辦人王永慶突然辭世,除了讓人無限感慨,其後人可能繳交的遺產稅,也成為茶餘飯後的話題。事實上,一向精打細算的王永慶,不但早已規畫好節稅管道,連經營權都固若金湯。
日期:2008-10-23
王永慶一手打造台塑王國,他的成功處在於生前經常掛在嘴邊的追根究柢、求本精神、實事求是、點滴求其合理化、基層做起等等,其實全部來自「求根源」的中心思想。
日期:2008-10-23
以前念書的時候,假日窩在宿舍裡,便把厚厚的《紅樓夢》細細讀完。對於賈家這個大宅府,在享盡一切榮華富貴後,卻落得家族崩解,四散紛飛,看得令人內心感觸良多。讀到激動處,年輕的我,還曾為書裡的人物流下同情的眼淚。
日期:2008-10-23
繼昱晶後,昇陽光電九月將是第二家掛牌上市的太陽能廠。不同於其他太陽能廠強調其半導體背景,團隊幾乎都出身台塑的昇陽,最引以自豪的,就是台塑追求至善的企業文化,及嚴密得不透風的管理精神。
日期:2008-08-28
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者,大都會因前身是台北市公車,承接了全台北最賺錢路線,加上市府概括承受民營化前虧損,民營化後猶有盈餘,而沒有政府奧援的首都客運,是如何賺到錢的?
日期:2008-08-21