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普悠瑪過彎時為何能維持相對高速?淺談傾斜式列車

火車在過彎道時,如果轉彎處的鐵道未設計成外高內低,那麼向心力就必須藉由轉彎處的外軌對輪緣施加的側向推力來提供。由於該力是由輪緣和外軌的擠壓所產生,基於火車很重,鐵軌雖耐重壓但卻不耐側向的輪緣和外軌間之交互作用,若側向力太大就容易發生道釘與扣件脫落,從而造成脫軌意外。

日期:2018-10-24

教育

李遠哲推薦小朋友「玩科學」P.48

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日期:1998-11-12