每一次團體的旅行，我們總會看見不同形式的爭議，這也正是我一直習慣一個人旅行的原因，我是出來解壓的，不是找麻煩。
日期：2020-01-03
要搭乘的班機突遭取消誠然令人感到失望和憤怒，億萬富豪布蘭森也有相同感受。但在1980年代初期，這位英國創業家有次又碰到班機遭取消，當時萌生的不僅有怒意，還有新的商業構想。
日期：2020-01-03
有關外傳中國大陸武漢市出現數名肺炎病例，疾病管制署今(31)日已向中國大陸疾控中心及世界衛生組織(WHO)IHR窗口確認疫情訊息，陸方於傍晚回應已派專家赴武漢，進行病原檢測及感染原因調查，並提供武漢市衛生健康委員會12月31日之公布訊息，指出近期當地發現27例肺炎病例，7例病情危重，均已進行隔離治療，有2例病情好轉。臨床表現主要為發燒，少數病人呼吸困難，呈雙肺浸潤性病灶，大部分病例為武漢市江漢區華南海鮮城經營戶，尚未發現明顯人傳人現象及醫護人員感染。陸方表示若有進一步消息，將及時通報我方。
日期：2019-12-31
星宇航空將於明年1月23日正式開航，日前售票時曾引起航空迷爭搶機票，今（27）日上午舉行星宇航空保稅大樓的興建工程動土典禮，預計將在2022年正式落成，佔地約3063坪，由桃園市長鄭文燦、民航局長林國顯及星宇航空董事長張國煒共同主持，張國煒致詞時表示，未來保稅大樓落成後要為旅客提供更優質的服務品質。
日期：2019-12-27
韓國旅客今年來台人數破表，上看110萬至120萬人次，可望再度改寫歷史紀錄，主因之一就是超級發達的廉價航空（LCC）產業。若觀察目前經營台韓航線六家韓籍廉航，可發現其中四家都有南韓地方政府投資，原來官方態度積極是南韓拚觀光的成功要素之一。
日期：2019-12-27
20191227編按：台灣虎航IT-237班次，25日從日本函館起飛，在回台灣的航程中遭遇晴空亂流，機上旅客回憶「當時像在坐大怒神」，因事發突然，2名空服員被拋飛，1人背部挫傷、1人疑似腳踝骨折。晴空亂流無法預測、難以控制，擁有20年飛行資歷的資深空服員空媽，在臉書上呼籲旅客，在飛機航程中，一定要全程繫妥安全帶。
日期：2019-12-27
大家是否覺得今年走在台北街頭，聽到講韓國話的人愈來愈多，甚至不比講日語的少？不論在101大樓、士林夜市等熱門景點，或捷運上，甚至是公車裡，韓國觀光客的存在感愈來愈高。交通部觀光局統計，2019上半年南韓旅客入境人數平均年增9.47%，到了下半年開始飛速成長，從7月至10月年增速度放大至15～39%不等，例如8月就年增30%，10月甚至年增39%。
日期：2019-12-27
星宇航空即將在明（2020）年1月23日開航，一舉一動都成為外界矚目焦點，面對競爭對手來勢洶洶，長榮航空近期推出AI文字客服機器人「EVA」，優化乘客體驗，透過APP與官網串聯，可以24小時針對旅客的提問，提供服務。好玩的是，當被問到「星宇開航會怕嗎」、「對星宇董事長張國煒看法如何」等敏感問題時，EVA的回應，潛藏一股較勁意味。
日期：2019-12-26
在媒體競爭的戰場上，若只注重收視率，只會徹底斷送批判監督、重視公共性的理念，因此，我不能坐以待斃，必須把我們的歌唱下去。孫石熙曾是MBC當紅主播，卻因領導、參與罷工而被捕入獄，爾後，他帶領JTBC揭發朴槿惠閨密干政、文在寅接班人性侵等重大事件，成為韓國最具公信力的新聞人。本書在韓國出版於1993年，書名正是以蟋蟀嘹亮、不停歇的叫聲，比喻新聞人當無畏權勢、勇不放棄、傳達真相的理念。這是孫石熙目前唯一一本親筆撰寫的著作，2004年後即在韓國絕版超過10年以上，今首度以繁體中文版形式重新問世。孫石熙寫下此書時，正值1992年MBC工會罷工落幕之後，當時孫石熙37歲，他以青年的熱血與對堅持媒體公正性的熱忱，寫下走過的動盪年代及啟發，包括許多韓國歷史上重大新聞事件，以及參與罷工的經歷，堪稱一本韓國近現代史與韓國媒體發展史。無論是過去或現在，臺灣或韓國，媒體受財團、政黨箝制，新聞娛樂化、假新聞等問題幾乎到了每況愈下的地步。藉由了解孫石熙對新聞一路走來的堅持與理想，做為臺灣讀者思考媒體處境與未來的借鏡。
日期：2019-12-23
由星宇航空董事長張國煒親自駕駛的星宇第二架A321neo（編號B-58202），於今（23）日上午近8點返抵桃園國際機場，較原定時間8點半快了半小時多；好玩的是，張國煒在下機後的第一句話，竟然是說覺得好累，要回去休息了。
日期：2019-12-23
