中國不斷增加對台軍事威脅，中國國家主席習近平多次宣稱「絕不承諾放棄使用武力」進犯台灣，企圖以暴力逼迫台灣接受中國併吞。路透社獨家報導引述知情人士說法揭露，台灣正考慮向美國採購金額介於70億至100億美元（約新台幣2290億至3270億元）的軍武，期盼在中國持續對台施加軍事壓力之際贏得美國總統川普（Donald Trump）政府的支持。
日期：2025-02-18
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
藝人大S徐熙媛一家人在過年期間飛往日本度假，不料竟在日本病逝，得年48歲，震驚各界。根據《自由時報》的報導，家屬透過VistaJet的私人包機回到台灣，大約於台灣時間下午3點平安降落松山機場。
日期：2025-02-05
美國航空（American Airlines）子公司PSA航空（PSA Airlines）5342航班與美國陸軍UH-60黑鷹直升機，在美東時間周三（1/29）晚間對撞，造成客機64人與直升機3人罹難。美國總統川普在記者會表示目前尚未確定相撞原因，但將矛頭指向前任喬・拜登（Joe Biden）的「多元、公平及包容」（DEI）多元化政策，控其降低美國聯邦航空總署（FAA）聘僱標準，質疑多元化政策影響FAA專業能力。此言論隨即遭到民主黨與多個人權團體反批。此外，在這架失事的客機上，被證實載有甫結束花式滑冰訓練營的選手、教練、家屬共約20人，包括1994年世界花式滑冰錦標賽冠軍希什科娃（Evgenia Shishkova）、諾莫夫（Vadim Naumov），還有滑冰界亮眼新星、年僅13歲的韓金娜（Jinna Han）與史賓塞（Spencer Lane）及兩人的母親。
日期：2025-01-31
美國首都華盛頓在美東時間周三（29日）晚間大約9點鐘（台灣時間周四上午10點鐘）發生重大空難！由堪薩斯州大城威契塔飛往華府雷根國家機場的美國航空5342班機，在準備降落雷根機場時，與一架夜間飛行訓練的美國陸軍黑鷹直升機低空相撞，美航客機隨即墜入機場旁邊的波多馬克河。華府警察與消防單位已動員300多人在現場搜救，由於墜機現場在河流，時間又是晚上，加上華府晚間氣溫降至攝氏6度以下，現場情況並不樂觀。截至美東時間周四凌晨5點（台灣時間周四下午6點），救難人員已經從河中找到十多具遺體，惟尚未發現任何生還者。
日期：2025-01-30
2025年新春新氣象，長榮航空與國際知名主廚團隊再次攜手合作，為旅客打造美味新篇章，除了與米其林三星「一子相傳NAKAMURA」中村元計料理長、与玥樓頂級粵菜總舵手許文光行政總主廚以及中餐廚界教父黃清標大師推出全新機上饗宴外，也與米其林星級燒肉餐廳老乾杯持續合作，並結合世界冠軍麵包大師王鵬傑手作精品麵包，搭配多款精選頂級香檳與紅白酒款以及特色冠軍飲品，用豐富的頂級佳餚，尊榮款待旅客的味蕾。
日期：2025-01-24
晶片大廠輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳日前二度跟重要供應鏈夥伴吃尾牙，與會重量級貴賓身價合計「破兆元」，現場席開超過5桌，不但午宴菜色比去年還要更豪華，每桌還擺了兩瓶威士忌。
日期：2025-01-23
今周刊編按：上月12/28日8名登山愛好者組團攀登南橫南一段，當中一名51歲黃姓女山友高山症突然發作，沒想到其他7名山友竟將她丟包，讓她獨留在卑南山主峰2天待援。所幸高雄和台東兩地消防人員1/2挺進山區，今日已將黃女平安護送下山、生命徵象穩定沒有大礙。而其餘7名山友選擇丟包團員，理由竟是「大家有自己的工作和生活，行程不想被打亂」，讓知名登山家雪羊嚴正譴責自私自利丟包隊友的行為，「他們完美展現了網路自組團常見的自私自利與人性黑暗面」，同時也為辛苦上山救人的消防弟兄獻上最大的掌聲。律師林智群則以法律面分析，若將受傷的人丟下導致意外死亡，其他人可能會因為「不作為」而構成遺棄罪。
日期：2025-01-04
肯德基前陣子推出雪花起司脆雞，卻有民眾在台北永春店購買後，發現混有乾燥劑，還疑似吞食下肚。北市衛生局今前往稽查，未在爆米花粉發現異物，但查有油炸設備不潔的缺失，已責令業者1月5日前改善；業者則稱工作人員未依SOP，而是在未開封的原袋中捏碎爆米花，已將此混和產品丟棄。
日期：2025-01-02
南韓濟州航空一架737-800客機，12/29在返回全羅南道務安國際機場時，因著陸失事發生爆炸，短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還，為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺，比其他國際機場短，引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺，比務安機場還要短。對此，運安會主任林信得表示，都會機場對跑道安全性不足的部分，全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足，建議民航局可以根據濟州航空做案例研究，與運安會一起合作，將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。
日期：2024-12-30
