國立虎尾科技大學的前身為雲林工專，工科領域十分專精，加上雲林是食農大縣，因此在成立產業加速器時，便聚焦於近年快速發展的航太碳纖維工業及食農生態鏈兩個領域。不僅希望透過育成中心的力量幫助食農加值，讓雲林鄉親擁有更好的生活，同時透過學校的力量結合產官學的資源，整合產業鏈並且逐步擴大。
日期：2024-12-24
台股周一(12/23)上漲594點，收在23104.54點，創下今年第7大漲點紀錄，然而根據證交所當天數據，違約交割金額為今年第6高，「買進減去賣出相抵後金額」為1337.35萬元。櫃買中心同時也公告，上櫃股華星光(4979)由元大學府據點通報，違約金額高達2038.7萬元，為上櫃個股今年以來第5筆違約交割案。統計今年上市櫃爆出違約交割個股，包括台積電(2330)、聯發科(2454)、士電(1503)、材料-KY(4763)、國巨(2327)、鴻準(2354)，以及被網友戲稱「ETF也可以玩到畢業」的永豐中國科技50大(00887)。至於上櫃公司部分，則有金麗科(3228)、上詮(3363)、永豐中國科技50大(00887)等。
日期：2024-12-24
「家族有癌症的遺傳病史，請問有推薦的防癌險嗎？」這位朋友說他工作1年多，因為薪水不高一直沒有買人身保險，意外險也只有買基本保額200萬元，預算實在拮据，這次是因為家族有幾個長輩陸續被診斷有癌症，才驚覺購買癌症險的必要性，想詢問有沒有CP值最高的癌症險？
日期：2024-12-24
立法院院會週二（12/24）進行司法院大法官人事同意權案記名投票表決，投票結果，7名大法官被提名人全都未通過立法院同意，值得注意的是，被提名人台大國家發展研究所教授兼所長劉靜怡遭到民進黨團封殺，卻獲得民眾黨團支持。最後投票結果，7名被提名人全軍覆沒。由於上週通過的《憲法訴訟法》在藍白主導修法之下，明訂至少需要10名大法官出席評議會議才能開會，因此在目前僅有8名大法官的狀況下，僅通過1人，憲法法庭仍然無法達成開會人數。民進黨質疑，藍白就是要癱瘓憲法法庭，讓他們可以進行各種違法憲法的修法。民進黨立委吳沛憶、黃捷、社民黨台北市議員苗博雅等太陽花世代民代和小黨、公民團體，週二上午於立法院召開記者會，憂心若藍白聯盟拒絕通過大法官提名，將直接導致憲法法庭無法運作，或是極少數大法官透過迴避、不出席就能綁架整個憲法法庭的狀況。
日期：2024-12-24
滿手高股息，滿手高股息，滿手高股息...對，你沒看錯，我就是滿手高股息，連一張市值型都沒有的人。總共有約1,800多萬的資金，完全都在高股息。而且我現在還又多買了一個新員工，就是 00713，但這檔是我的最後一個高股息了，之後，我會用這些股息買房、買市值型、買債券、買美股，一個一個的買。
日期：2024-12-24
隨著台積電至高雄設廠，南臺灣半導體S廊帶已然成形。處於核心位置的國立高雄科技大學，有感於半導體的耗能相當高，勢必會面臨到能源吃緊的問題，加上因應節能減碳與ESG等國際趨勢，在成立高科大產業加速器時就以綠能為主軸導向，除了全力培育新創外，也要做新創的最佳後盾。
日期：2024-12-24
當沖降稅優惠今年底屆期，朝野協商達成再延3年共識，但尚未經立法院會三讀通過。金管會副主委陳彥良今天直言，當沖降稅優惠若未能如期延長，對台股流動性影響將高達3成，「業界很緊張」。
日期：2024-12-24
最近我常常想起作家林楷倫說過的這句話 :「財富自由的重點，不是財富而是自由」。
日期：2024-12-23
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
《央視新聞》、《大河報》報道，不少超低價還標榜90%充絨量的「羽絨服」，填充物實際是被稱為「粉碎毛」、「飛絲」的禽類毛片粉碎後的絲狀產物，但有部分商家為了獲取廉價羽絨服填充物，跨地域收購二手羽毛球，將羽毛拆解後粉碎製成飛絲。業內人士稱，羽毛球的羽毛纖維較細長且堅韌，粉碎後充入羽絨服或枕頭、靠墊等寢具回彈效果更好，屬於較高質量的飛絲，但羽毛梗上的膠水也會被粉碎，粉塵附在毛梗顆粒上會對人類的呼吸系統造成傷害。
日期：2024-12-23
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