一波三折的國際影音串流平台，在文化部以限制性招標形式，主動邀請公視經營後，看似即將塵埃落定。但公視的提案荒腔走板，被審查委員斥為「吃定文化部」，平台能否預期上線，仍有極大變數。
日期：2021-03-31
20210330編按：卡住蘇伊士運河長達六天的長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given），在台北時間大約昨天晚間9點完全脫困，並於今天凌晨2~3點駛抵運河河道最寬敞的大苦湖水域，接受安全及技術檢查。蘇伊士運河管理局主席Osama Rabie宣布，運河在埃及時間昨晚6點（台北時間午夜12點）重新開放，首批通航船隻是在大苦湖等候多天的44艘南行的船隻。目前在蘇伊士運河南北兩端等待通過的輪船超過400艘，從貨櫃輪、散裝貨輪到油輪都有，Osama Rabie估計要三天半才能讓運河塞船狀況解除，惟全球最大貨櫃航商丹麥馬士基（A.P. Moller-Maersk）告知客戶，運河塞船可能要六天才能完全解除。受到長賜輪脫困的好消息影響，國際油價一度下跌，美國西德州中級原油期貨回跌1%，跌到每桶70美元以下。
日期：2021-03-29
航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），從去年底開始受惠國際運大漲的緣故，股價開始飆漲，也讓投資人湧現搶當「航海王」的熱潮，紛紛開始注意起原本在台股市場中並不特別受矚目的航運類股。陽明今（29）日舉行法說會，加上近期股價再創多年新高、蘇伊士運河塞港議題的發酵，讓這場法說會也特別受到投資人注目。若觀察過去幾年股價表現，陽明在10元以下盤旋長達2年之久，去年4月1日的收盤價為5.06元，對比今天股價35.25元，近一年來已大漲596%，漲勢相當驚人。
日期：2021-03-29
長榮貨輪「長賜號」（Ever Given）因疑似遭強風吹襲，船身偏離航道「卡」在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）上已進入第六天，導致雙向航道嚴重堵塞。目前脫困的救援任務進入關鍵階段，相關人士透露在當地時間周一（29日）凌晨4～5時（台灣時間29日上午10時～11時）是最重要時刻，樂觀預估有50%機會可以成功。蘇伊士運河管理局最新發表的28日現場影片顯示，已有五台挖土機及一艘挖泥船加入救援長賜輪的行列。
日期：2021-03-29
永豐餘投控（1907）今（27）日在高雄市大樹區舉行一場別開生面的「非塑園遊會」，強調展示非塑且全紙回收應用，邀請3000多人一同慶祝旗下中華紙漿（1905）久堂廠70周年。永豐餘集團第二代、現任永豐餘董事何壽川出席該場活動時表示，久堂廠帶動大樹區域周遭的經濟發展、創造在地就業機會，單是久堂廠內員工就有約7成是大樹居民。過去一年來，永豐餘股價穩定攀升，累計翻揚148%，上周五（26日）以29.6元作收。
日期：2021-03-28
AZ疫苗於本月22日開打，先是由行政院長蘇貞昌、衛福部長陳時中帶頭接種，接著醫護人員陸續施打。日前一名40多歲的女性護理師打完疫苗後5分鐘，出現發熱、出疹、吸不到氣、血壓高等急性過敏反應，緊急進加護病房觀察，今（25）日上午已安然出院。
日期：2021-03-25
香菇因為擁有讓餐桌上飯菜滋味升級的深邃高雅香氣，自古以來都被列為高級食品，小時候家裡的客人若帶香菇當伴手禮，總會看見媽媽臉上閃出一抹「被對方重視著」的寬慰神情；也因為這樣，香菇在我心中素來有著相當崇高的地位。
日期：2021-03-24
投資人對「又急又快」的股市市值攀升開始感到擔憂，目前資金之寬鬆前所未見，以價值導向的類股在全球通膨預期下，將更受投資人青睞。
日期：2021-03-24
外電消息指出，由長榮海運（2603）運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），於昨（23）日凌晨，發生「卡在」埃及蘇伊士運河（Suez Canal）航道上、動彈不得的狀況，導致這條國際貿易要道，出現「塞船」情形。
日期：2021-03-24
背負著讓美國半導體巨頭英特爾「找回技術自信」的新任執行長蓋爾辛格（Patrick Paul Gelsinger），於今（24）日首度發布「IDM2.0策略」，對於外界最關注是否外包台積電問題，雖然蓋爾辛格給了肯定的答案（2023年將與台積電合作，提供PC和資料中心的CPU），但他同時也宣布英特爾將重啟晶圓代工服務，並且更進一步要在美國亞利桑那州投資200億美元建立兩個晶圓廠。未來英特爾雙軌並行（IDM、代工）的模式，與台積電的競合關係，引發業界關注。
日期：2021-03-24
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