全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
「貨都出不去，還談什麼GDP！」去年11月就該出的三百個櫃子，到現在還無法出，欠客人的貨，生產好了卻只能放在倉庫。沒有櫃子、沒有船，貨出不去，倉庫已經放不下了！
日期：2021-01-13
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-01-13
2021年台股首家榮登千金股、成為第7家進入千金俱樂部的公司，並非漲了一整年的科技股，而是去年底異軍突起的氣動元件大廠亞德客－KY（1590），1月7日，這家公司成為自1989年台火攀上千元成就後的首家傳產股。
日期：2021-01-13
20210412編按：長榮鋼鐵（股票代號2211）今12日以每股41元掛牌上市，成為長榮集團第五家上市公司，開盤上漲32.9元，至73.9元，高點觸及75.5元，上漲逾84%；公開申購期間吸引超過45萬筆申購單，以釋出4000張股票估算，中籤率不到1%。長榮鋼去年合併營收為93.5億元，年增13％，營業利益15.34億元，稅後淨利14.04億元，年增約6％，每股稅後純益（EPS）為2.65元；董事會已通過每股配發2.2元現金股息。------------------------------------------------鋼鐵需求大爆發，以鋼構產品占大宗的長榮鋼鐵直接受惠；加上穩定獲利的環保事業，營運後勢看好，未來更計畫將產品外銷至其他國家。
日期：2021-01-13
2020年，台灣、南韓不約而同都出現「生不如死」警訊！根據內政部統計，去年台灣出生人數為16萬5249人，不僅創歷年新低，更被死亡人數（17萬3156人）超越；南韓2020年新生兒僅27萬5815人，首度跌破30萬，亦低於死亡人數（30萬7764），意味著台韓這對「難兄難弟」，都埋下了勞動人口不足的隱憂。
日期：2021-01-12
本月科研期刊《BJH》發布的一篇文章，帶來出人意料的訊息。英國一位61歲的癌症患者從新冠肺炎中康復後，體內腫瘤竟然逐步消退了。科學家推測，這是因為新冠病毒的感染，觸發了人體的抗腫瘤免疫反應。
日期：2021-01-12
自去年3月谷底反彈以來，美股一路狂飆、屢創新高，台股也不惶多讓，不僅打破高懸30年的12682高點紀錄，甚至進入「沒有最高、只有更高」的境界，陸續突破「萬四」、「萬五」大關；在此情況下，投資人理當賺得盆滿缽滿？但實際情況卻可能是，多數人根本「無感」。
日期：2021-01-11
編按：所羅門兄弟（Salomon Brothers），華爾街的著名投資銀行，1910年成立，1990年代末被旅行者集團併購（現屬花旗集團）。在2003年的一系列醜聞之後，該公司名字最終被棄用。
日期：2021-01-10
美國國會在確認下一屆美國總統人選時，現任總統川普拒絕承認敗選，導致支持者湧入國會聲援，引發群眾暴動，加上民主黨不僅奪下總統寶座，同時也取得兩院的控制權，市場並未因此擔憂拜登的加稅計畫，反而預期後續更多刺激政策將更容易通過，讓市場氛圍更加樂觀。
日期：2021-01-10
(1).jpg)
