運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價，貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫，下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓，2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期：2022-09-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-08-31
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日期：2022-08-23
美國記憶體大廠美光連續給出黯淡展望，先是下調第四季調整後營收至先前預估的區間低端，隨後再提及2023年第一季自由現金流為負值，雙利空打擊導致股價重挫。加上近期半導體大廠AMD、Nvidia、Intel與高通等皆提出保守展望，所幸美國公布7月CPI年增長8.5%，低於原先市場預期的 8.7%，驗證經濟成長放緩甚至陷入衰退，緩解市場對於聯準會(Fed)大幅升息的憂慮。
日期：2022-08-14
編按：長榮(2603) 7月營收再創新高，股價站上百元後持續往上，逼近萬海(2615)，在連續兩天打成平手後，週四(8/11)早盤出現逆轉，長榮以105元開高，超車萬海的104.5元，登上貨櫃股王的寶座。亞系外資在最新出爐的報告中力挺長榮，重申「買進」評等，目標價上看215元。馬士基執行長施索仁6月才唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價；不過，近日他改口了，預測今年貨櫃公司收益仍可望創新高。全球供應鏈壅塞造成的高昂運價，持續時間比原本預期更久，估計全年獲利將再增1/4。
日期：2022-08-11
馬士基執行長施索仁繼六月唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價；近日他改口預測，今年貨櫃公司收益仍可創新高。究竟這個景氣循環產業還能疾馳多久，沒人有答案。
日期：2022-08-10
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日期：2022-08-02
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日期：2022-07-24
5月外銷訂單554.3億美元，較上月增6.8%，主因中國大陸封控逐步解除，產能、物流、人流及材料短缺狀況亦漸次改善，隨各國逐步放寬邊境管制，終端市場需求回溫，加上5G、高效能運算及車用電子等新興科技應用持續擴增，惟俄烏戰爭持續，推升通膨壓力，供應鏈瓶頸仍在，觀察受查廠商對6月份接單看法，預期接單將較5月份增加之廠商家數占19.2%，持平者占57.7%，而減少者占23.2%，預期整體6月外銷訂單成長幅度有限。
日期：2022-07-17
台北股市在本週一(6/27)出現開高走高的大漲走勢，不少投資朋友都在問：「現在行情穩了嗎？」、「可以進場抄底了嗎？」。投資朋友的聲音我們聽到了，今天我們就來聊一聊抄底的方法吧！
日期：2022-06-28
