在實戰操作中除了精準判斷買賣的時點外，最重要的還是策略上的應用，因為每次操作不見得會如預期的走勢，設定進場後的退場機制，便顯得相當重要，在這不得不強調「停損」觀念，才能有效控制風險。
日期：2015-03-16
當聯準會主席葉倫明言，美國不會急於升息，全球股市也宛如收到新年紅包，受惠資金派對，台股羊年開紅盤大舉上攻，將是第四度挑戰萬點大關，能否成功站穩？本刊專訪兩大台股名師，針對當前局勢，提出選股方向。
日期：2015-03-05
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
在邁向財務自由的過程中，認真發掘值得「存」起來的好股票，其實只是漫長過程中的第一步。著有《巴菲特選股魔法書》的作者洪瑞泰直言，擬定選股名單為事前最重要的準備工作。
日期：2015-01-08
油價走跌，令運輸、下游業者一改過去的弱勢地位，成為最大受惠者；但塑化、太陽能與電動車供應鏈產業，將因「下肥上瘦」的結構，獲利受到侵蝕。在低油價成為常態下，投資人該如何趨吉避凶？
日期：2014-12-11
上班族如何靠存股多賺20%，甚至讓投資報酬率逾5成？曾靠一檔股票賺千萬、近期著有《一出手就獲利40％》的投資達人陳榮華，對於「存股」亦有一套加速累積獲利的投資心法。他以此投資概念，曾在2013年第四季逢低買進艾訊，不但賺到現金殖利率，加計資本利得，不到1年的時間，獲利遠超過5成。
日期：2014-11-14
2015年開始，因為股利可扣抵稅率減半的實施，參加除權息配股配息，除了現行要扣2%健保補充費以外，原本小股民在除權息時可享受的可扣餘額抵減綜合所得稅的福利，也將減半；雪上加霜的是，年淨所得1000萬元以上的高所得者，所得稅最高級距也將從40%調升到45%。這兩項新政策的實施，勢必影響包括散戶、大股東和市場大戶在參加除權息時的投資決策，存股族一定要留意。
日期：2014-11-10
高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
