隨著人工智慧(AI)技術進步，政府已經開始透過大數據比對、金流監控與租賃市場交叉分析，全面加強查稅力度。過去許多房東習慣「不報稅」或「低報租金」，但如今這些做法已變得高度風險， 特別是多房出租的房東，更容易成為國稅局關注的對象。若未誠實申報租金收入，不僅可能面臨高額補稅與罰款，甚至會影響個人信用、 銀行貸款條件，甚至導致法律責任。
日期：2025-04-02
經濟部本周五(3/28)預計召開電價審議委員會，由於原要補貼台電的千億預算，遭立院在野黨團聯手擋下，因此電價恐怕難逃上漲命運。更令人意外的是，這次很可能民生電價漲幅大於產業電價。國發會本周四(3/27)發布2月景氣對策信號分數，1月由於受春節因素干擾，導致燈號分數大減4分。儘管國發會看好AI熱潮持續，只是隨川普關稅戰愈來愈加劇，景氣燈號還有可能再回到紅燈嗎？1、電價審議會登場！民生電價會漲得比產業多？2、2月景氣燈號發布，還有機會回到紅燈嗎？3、台北國際自行車展登場，產業春燕要來了？
日期：2025-03-24
還沒考進台大，就能提前去台大上課？台大校長陳文章宣布今年9月起試辦高中生進階課程，台大將開放優秀的高一、高二生，利用平日晚上時間，到台大修讀大學基礎課程。陳文章說，專班將由台大教授開班，完全按照大學課程的上課方式和評量，總計11門課程，包括物理、化學、微積分、經濟學等，由校方推薦優秀的高一高二生，再經過考試篩選，每學分1150元，未來如果成了台大生，也能抵免學分！
日期：2025-03-23
一場再普通不過的離職談判竟成科技圈血腥事件！雲云科技公司董事長曾志新，因不滿梁姓技術長提離職，趁談判過程對方不注意，憤怒之下持刀殺人震驚社會。台北榮總遺傳優生科主任張家銘提醒，這不只是職場衝突升級的結果，而是一種極端危險但往往被忽略的心理特質「自戀型高功能反社會人格」。這類人很有可能是你的老闆、同事甚至是伴侶，他們外表風光、能言善道、充滿魅力，但內心冷漠、自戀，並且對權力與控制有極端的渴望，這樣子生活中笑裡藏刀的人通常有「3特徵」。
日期：2025-03-09
大學學測成績公布，12萬名考生該如何選擇理想大學？104人力銀行發布《大學品牌力》調查，依據職務能力、未來能力、產學力、學群力、校友薪資等10項指標，選出台灣最佳品牌力大學。台灣大學不負眾望，今年不僅國際力名次大幅進步，更拿下7項指標的第一名，無懸念拿下2025最佳品牌力大學。第二名則是成功大學、在論文力、研發力項目獲得第一名。第三名則是陽明交通大學。其中，攤開畢業後校友薪資比項，台大、成大、政大、陽交大、台科大、中國醫藥大學、台北醫學大學，7所大學均並列第一。
日期：2025-02-27
114年大學學科能力測驗共計超過12萬人報考，成績周二(2/25)出爐，考生或家長一早就能查詢到學測成績。只是，真正考驗這才開始，接下來申請入學登記，由於每位考生普大、科大僅能各選擇6校系，如何選填具前景的志願，成為家長與學生煩惱的議題。1111人力銀行分享，科技業偏好晉用的三大學群畢業生，依序是資工學群、工程學群、數理化學群，若想搭上AI熱潮，也可以善用1111人力銀行開發的落點分析網站。
日期：2025-02-25
台鐵票價30年未調漲，繼台鐵公司董事會拍板票價調整方案後，交通部周五(2/21)召開費率審議會，通過採用台鐵董事會提出的0.36%報酬率方案，票價平均調漲26.8%，並且採「遞遠遞減」的策略調整票，希望維持台鐵在長程票價的競爭力。交通部公共運輸及監理司長林福山說明，費率審議會同意票價調整方案後，運研所預計下周二(2/25)就會完成政策研究，交通部希望在2月底前呈報給行政院。台鐵則說明，待行政院核定後，預計得再花2個月時間調整後端票務售票系統調整，並於實施前1個月公告新票價，票價調整後續仍視政院核定進度而定。以此進程估算，若行政院能在3月底前通過，預計台鐵票價最快6月就會調整。
日期：2025-02-21
編按：2025 年，房市正式進入量縮盤整期，正是議價好時機。看過1000間房子、房產平台House123執行長邱愛莉，對房地產有不可思議的熱情，8年將20萬資產翻成4000萬！談到房子，眼裡總有閃閃的光芒，非常喜歡看屋和裝潢。邱愛莉濃縮15年買屋經驗，分享2025年購屋必知的7大關鍵。
日期：2025-02-13
我們之所以覺得辛苦、社會不公平，那是因為我們站在不對等的弱位邊，如果我們今天站在不對等的強位邊，看事情的角度可能就截然不同。當一般人投資都在看幾天、幾個星期時，更具有智慧的投資高手會看長期，也許是三年或五年、又或者是十年，而更有遠見的人會直接用一個世代來規劃財富。
日期：2025-02-11
30年未調整的台鐵票價，即將調漲。台鐵公司周三(2/5)召開董事會，討論未來票價調整方案，歷經2小時討論，台鐵董事會確認採用0.36%報酬率來調整未來票價。其中，票價平均最低漲幅達26.8%，並採用遞遠遞減的票價策略，台鐵董事長杜微曾表態，要採「短程能讓人接受，長程有競爭力」的方式調整。因此，車程愈長的價格，價格會愈優惠。台鐵公司也說明，短程通勤旅客逾8成使用TPASS通勤月票方案，由交通部提供補助，因此即便漲價了，對於通勤、通學族影響不致太大。
日期：2025-02-05
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