台鐵2日發生太魯閣出軌事件至今，8節車廂已全數被拖離事故現場、隧道淨空，這起悲劇造成50位國人喪命、200多人輕重傷，除了事後對於肇事者、台鐵制度上的檢討外，外界開始思考意外發生時，該如何自救、車廂座位究竟適不適合加裝安全帶？如果第一時間發現軌道上有障礙物，一般民眾又該如何協助排除？
日期：2021-04-07
美股有政府強力支持，但須留意高檔修正；中國股市則是面臨刺激政策收手，但評價上仍有上漲空間。兩大國股市各有冷暖，投資人該如何布局？
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
身穿俐落套裝、打扮時髦有型，她，是全台最懂得外資「怎麼想」的人，打過多場經營權爭霸戰，戰績耀眼。究竟，她有何能耐？
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
台鐵太魯閣號出軌事故造成嚴重死傷，讓許多家庭在4月2日上午9點多的事故當天，彷彿人生按下了暫停鍵，涉嫌肇事的義祥工業社負責人李義祥，原定以50萬元交保，花蓮地檢署不服提出抗告成功，台灣高等法院花蓮分院撤保，重新裁定自4日起羈押禁見2個月。但律師林智群感嘆，即使包商過失導致50死、200傷的慘劇，比當初鄭捷隨機殺人來得嚴重，可因為「不是故意」，在法律評價上會輕很多，他坦言「只能用過失犯處理，頂多判3年」。
日期：2021-04-05
到台北生活過就回不去了嗎？不論你本身就是台北人，或是其他縣市的人，是否常有同感，許多人念書的時候到了台北，一大部分的人畢業就業後也會留在台北，甚至就定居在台北了，即便高房價，只能擠鳥籠，還是願意留在台北；究竟原因為何？
日期：2021-04-01
籃球員出身的姜豐年一直相信，「沒有好腦袋，不可能成為好球員。」他一手打造的「新創事業」政大雄鷹，就是為了證明，學生可以不必為運動犧牲學業；四肢發達，絕不等於頭腦簡單。
日期：2021-03-31
《病主法》上路兩年，效果不如預期，諮商費用、門診量能與親屬陪同都是門檻。為降低醫療資源浪費，政府可考慮彈性補助、協助醫院主動接觸病患，推廣病人自主概念。
日期：2021-03-31
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