國人宗教習俗祭祀祖先、神明時總會燒化紙錢做為供奉。而燒化過程當中產生的空氣污染，並非消失不見，而是不斷的累積在空氣當中散播。高雄市環保局透過紙錢集中活動收運將紙錢送至焚化爐統一燒化，藉由焚化爐完善的空污防制設備有效去除燃燒時產生的各項空氣污染物，同時兼顧尊重文化傳統與維護空氣品質。環保局統計，高雄市自92年開始辦理紙錢集中燒化活動，收運紙錢數量由92年的28公噸逐年增加，106年達912公噸；顯見信眾已逐漸接受紙錢集中焚燒，降低空氣污染的觀念。
日期：2018-05-31
環保署於本（5）月1日頒發106年各縣市執行空氣品質維護及改善工作績效評比優良縣市，高雄市在直轄市組榮獲「績優」評比，由環保署李應元署長公開頒獎表揚。這是高雄市在多年的努力後，再度獲得此項榮譽，特別是高雄市的污染負荷遠高於其他縣市，在全國空污最艱難的環境下，展現出堅韌不拔的精神與堅強的意志力；環保局蔡孟裕局長對於環保署的肯定表示感謝。
日期：2018-05-31
高雄市依據空污法訂定地方加嚴排放標準，自今(107)年7月1日起，所有的既存的燃燒設備不論使用何種燃料，一律適用最嚴格的天然氣排放標準，使用原本使用生煤或重油的燃燒設備業者，將面臨嚴重的產業衝擊，紛紛開始改用低污染燃料或加裝污染防制設備，環保局同時也提供補助措施，每家業者最高補助金額50萬元，希望能夠鼓勵業者趕快改善減少污染排放，以維護高雄市的空氣品質。
日期：2018-05-24
為加速淘汰二行程機車，改善空氣品質，高雄市環保局自105年起領先全台推出淘汰二行程機車加碼補助，統計105年淘汰二行程機車8萬4千餘輛，106年再淘汰8萬餘輛，淘汰數量連續二年全台第一，二行程機車總數量下降至19萬4千餘輛，共削減空氣污染物一氧化碳1,643公噸、總碳氫化合物1,416公噸、氮氧化物173公噸、細懸浮微粒（PM2.5）102公噸，成效斐然。在低汙染運具部分，本市成功推廣市民使用電動機車，統計106年度電動機車新增掛牌數6,020輛，相較105年度成長幅度也是六都最多。
日期：2018-05-23
近年來造訪阿里山，肯定對高山上的旖旎風光與清新空氣都大表讚賞，因為自二〇一一年嘉義縣環保局公告阿里山為空氣品質維護區，二〇一三年推動入園遊覽車須符合排煙檢測標準，二〇一五年將十輛遊園接駁車全面電動化，再到二〇一七年替森林小火車安裝濾煙器，一連串舉措已成功翻轉過往不時會聞到烏賊車汙穢空氣的印象。
日期：2018-05-08
曾經有人打趣說，「看到煙囱，高雄就不遠矣！」，身為工業大城的高雄市背負「空污重災區」污名多年，為了扭轉形象，高雄市動了起來，除配合環保署補助汰換了一、二期大型柴油車、二行程機車，數量衝上全台第一；也針對地方特色產業，推動了各項加嚴標準、總量管制、港區管制等措施，近期更打算籌設空品維護區，繼成功拿下106年各縣市執行空氣品質維護及改善工作「績優」評比後，高雄市政府再拼績優排名的企圖心可見一斑。
日期：2018-04-24
2018年，中國江蘇省昆山市的台商們有個沉重的開始。 一道限汙停產令，震撼台股，也牽動兩岸產業供應鏈。 《今周刊》實地走訪昆山、珠海、東莞三大台商聚落， 驚見中共十九大後，一場力求速效的電擊式環保戰正在各地開打。 法令更嚴、官員更悍，台商面臨空前緊繃的淘汰賽。 局勢嚴峻，也有機會。誰能挺得過去，就能拿下汰弱留強後的新江山。
日期：2018-01-11
昆山限汙停產令，只是中國環保大作戰的第一步。繼昆山之後，珠海在去年十二月二十六日至二十九日，對「重點企業」祭出限產令：長江三角洲輕度到中度的區域性汙染，對大氣汙染物排放重點企業限產限排三○％，限產名單包含化學、製藥、紡織等產業。
日期：2018-01-11
民間將近三千個微型空品感測器，為空氣汙染監控多了一道防線。但感測結果與呈現方式和官方版本有出入，也讓官方多少感到難堪。癥結出在哪裡？
日期：2017-12-07
