在上周宣布大幅降價後，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 周一 (26 日) 在香港股市領跌中國電動車板塊，帶動整個行業普遍走低，市場對新一輪價格戰的擔憂加劇。中國電動車市場競爭激烈，如今約有 100 個品牌在全球最大的汽車市場中爭奪市占率，導致競爭異常殘酷，價格戰廝殺慘烈。
日期：2025-05-26
超羨慕！星宇航空總部台北總部周一(5/26)正式進駐巨蛋國際中心，位置就在大巨蛋旁，不僅享有台北101與國父紀念館美景，辦公室內更像是「網美咖啡廳」，到處都是打卡景點。此次星宇導入的TBW辦公概念，讓辦公室不再冷冰方正，而是到處都有像是網美咖啡廳的團體討論、協作空間。此外，即便是辦公座位，也是使用人體工學椅與升降桌。
日期：2025-05-26
台灣核電廠才剛完全退場，進入「非核家園」，輝達執行長黃仁勳21日在出席洞察AI趨勢峰會時指出，「台灣絕對應該投資核能，能源不應該是一種社會污名。風能、太陽能、核能等都應該被支持」。對此，環境部長彭啓明周一(5/26)受訪時表示，台灣沒有放棄任何新式能源，但是核安、核廢、社會共識的3前提都必須先做到。民進黨立委吳思瑤也提醒在野黨，之前藍白砍掉撥補台電的1千億元，就攸關電網韌性強化，讓民生及產業供電無虞，應予以支持。國民黨則批評，賴清德拒絕穩定的核能，根本是在掐死台灣的未來發展。根據台電周一(114.05.26)預估尖峰備轉容量率，為20.01%，表示供電充裕，系統供電餘裕充足。
日期：2025-05-26
經濟部長郭智輝在就職一周年後表示，他認為自己任內最大的命題，就是如果總統賴清德可以執政八年，他希望在這八年為台灣培養出為數40萬的AI大軍，不僅投入本地的製造業及服務業，也為全世界所用，讓台灣站在全球半導體強國的基礎上，成為AI時代的強國。他也提到，本月訪美最重要的行程並非拜訪華府，而是拜訪德州，希望能與德州州政府洽談設立台灣產業園區，概念有如在台灣的保稅園區，讓眾多台灣製造業及科技業的供應鏈，可以在免稅條件下於美國本地生產，同時服務整個美國及北美市場，也收到集體擴張海外市場的效果。
日期：2025-05-26
長年以來，日本企業深信「只要技術夠好，顧客自然會買單」──但這種信仰正在崩解。無論是手機、家電還是鋰電池與半導體，當全球產業趨向開放、市場導向與標準化，日本過度追求技術領先卻忽略用戶體驗與商業模式，反成為產業發展的絆腳石。這一波來自JASM、台積電合作與新能源車市場的警鐘，提醒著日本企業：掌握市場，不一定靠最強技術，而是靠最懂需求的技術。
日期：2025-05-26
面對半導體產業的全球競爭，日本不再執著於「最先進製程」的技術光環，而是選擇與台積電攜手合作，聚焦市場需求最強烈的成熟製程。從過去封閉的技術優越感，到今日以開放、務實的姿態迎向國際夥伴，日本在熊本設廠的決策，不只是產業策略的轉向，更標誌著國家意識的一次重大革新。
日期：2025-05-26
有別於上週炎熱高溫的天氣，周一（5/26）清晨冷颼颼，據中央氣象署觀測，今天全台最低溫在早上7時多，新北市石門區僅15度；而台北氣象站8時也掉到17.6度。為什麼時序來到5月下旬已接近端午節，氣溫還會這般下降？有專家分析，原因與「東北季風」有關。至於天氣何時會回溫，以及端午連假天氣如何、會下雨嗎？《今周刊》本篇帶讀者一次了解。
日期：2025-05-26
經濟部長郭智輝在周日（25日）播出的數字台灣節目，接受主持人謝金河訪談時表示，本月稍早他赴美與川普政府洽談，已經很清楚了解美方需求，會有豐碩成果，「應該可以談出一個很好的結果」。他指出，目前台美談判還在進行中，所以還無法透露細節，但強調台灣對美國應該是可以放心的國家。
日期：2025-05-26
面對全球資產管理需求日益成長，勤業眾信聯合會計師事務所今（26）宣布成立「亞灣創新服務中心」（Deloitte Bay Area Innovation Center），延續深耕南台灣逾半世紀的承諾，並呼應高雄推動「亞洲資產管理中心高雄專區」的發展政策，將以亞灣區為首波重點發展據點，攜手進駐南台灣的金融機構，共同打造涵蓋「跨境稅務與法律諮詢、財務解決方案、家族治理與資產傳承」的高端專業服務生態圈。
日期：2025-05-26
假如要用兩個字形容2025年的金融市場，「震盪」無疑是最貼切的形容詞，而最令投資人困擾的是，隨著川普政策反反覆覆，再加上弱美元、提振製造業的政策方向出爐，債券價格失去過往的避險功能，使得股、債齊跌在今年多次發生。對此，市場也漸漸將投資重心轉往黃金，根據今周刊社群投票適合的避險標的，有72%的投資人偏好黃金，僅有28%看好美債，到底黃金後勢如何看待，又該如何進行投資呢？詳見以下分析：
日期：2025-05-26
