「塞車」可說是紐約、倫敦人心中永遠的痛，研調機構Intrix統計數據顯示，倫敦駕駛一年要浪費227小時待在擁擠的車陣中，紐約客若是尖峰時間上路，一年也得浪費133小時堵在車陣裡；澳洲政府預估，30年後，雪梨的城市規模將與現行的紐約、倫敦一樣大，為了解決30年後的交通問題，澳洲政府決定推行共乘制度，降低交通流量。
日期：2019-12-05
有位朋友一生順遂卻像個不沾鍋，沒有嘗過真正的生活感，感慨應該要「滄桑」過；另一位朋友白手起家，罹患不治之症，以平常心笑看最後一哩路，人生滋味難與外人道。
日期：2019-12-04
「貿易戰轉單效益，訂單大爆炸，七月就有這種感覺，轉一大堆急單回來。客戶要快就跟它搶快；搶快，利潤就高！」說這話的，是七年級生創業家、立璽科技總經理魏自立，美中貿易戰的轉單效益，帶給他一波新商機，「我們代工生意業績去年一個月六十萬到八十萬元，今年成長到一五○萬元，毛利有七、八○％！」
日期：2019-12-04
擅於談判的人會在彼此立場（要求）不同時專注在「彼此的需求」，進而創造出能夠「同時滿足雙方需求」的創意對策。韓國500大企業、4萬名經理人跟隨的崔哲圭顧問認為，談判不是靠經驗。頭腦也不需要比別人聰明。換言之，發想創意對策其實是有既定的一套方法。其中就是：「增加」，指附加其他談判議題，以滿足對方其他需求。
日期：2019-12-03
近年來「存股投資」逐漸成為一門顯學，至於存的是什麼類股，卻眾說紛紜，有人建議傳產股、有人喜歡金融股、有些人則主張投資ETF，到底哪個類股才是最優選？本篇文章以存股投資中最熱門的兩大族群，分別是「金融存股」及「ETF」來做比較
日期：2019-12-03
我每次都跟客戶說，不用簽太久，價格如果不行，那就算了；講難聽一點，如果我們不行，就算降價50％，對客戶的生意也沒幫助啊！
日期：2019-12-02
2020總統大選前夕，出現了一個重要現象，年輕人不再諱談政治。逾500位青年排排坐，等著與3位總統候選人對談；回家投票的「返鄉列車」募資案，甫上線25小時就超標，激起3千多人迴響，這些行動背後，關鍵功臣少不了這兩個熱血台大生。努力撕掉「不要碰政治」、「政治很骯髒」陳年標籤，他們如何努力帶起「青年參政」熱潮？
日期：2019-12-02
本文摘自《全面滲透：中國正在遙控臺灣》一書，作者曾韋禎從頂端到基層，從外到內層層檢視中國對臺灣的滲透，讓讀者了解中國的滲透是多麼地全面化、完整化。這是一場看不到槍彈與鮮血的戰爭，是中國侵臺的總體戰，無論身處何方，都無所遁逃。
日期：2019-12-02
時序進入12月，今（1）日起又有多項新制上路，部分新制如放寬發票免稅門檻，能帶給民眾小確幸，部分新制如西濱快速道路增設區間測速，民眾一不小心可能會讓荷包失血。究竟還有哪些新制呢？以下替您整理。
日期：2019-12-01
