《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
馬斯克一句「擴大與鴻海合作」，為兩強聯手揭開了序幕。到底郭台銘為了什麼，非要拿到特斯拉訂單？從充電站自動手臂，到整車組裝，全面解析鴻海電動車布局。
日期：2014-06-12
不同於台灣傳統線材廠，貿聯選在矽谷設廠，不吃ＮＢ紅海訂單，卻靠車用、醫療走出一片天。一家矽谷起家的台廠，如何讓特斯拉買單？
日期：2014-06-12
雖然近年寶成的製鞋本業營運好轉，但中國社保爭議將使人力成本增加，以及產線調整的影響，今年獲利已預期將大幅下滑。為此，蔡佩君已悄悄進行三大改革，希望帶領製鞋王國成功轉型。
日期：2014-06-05
她是身價千億的公主，原可以優哉過日子，但是，她卻選擇了一條辛苦的路。三十三歲接下兩千五百億市值的集團，她所統領的鞋業王國足可媲美鴻海帝國，她，是寶成集團執行長蔡佩君。公主接班，大刀闊斧進行改革，兩年來，撤換三位總經理、調動近百位經理人，鐵血名號不脛而走。捨棄名媛生活，背負重責大任，寶成公主首度接受《今周刊》獨家專訪，自剖接班的內心世界……。
日期：2014-06-04
東南亞相繼發生越南排華事件與泰國軍事政變，雖然一度讓投資人心生畏懼，不過在亮麗的財報支撐下，股價很快回復穩定，隨著大盤攻過九千點，以及國際貿易協定等利多激勵下，相關概念股後勢仍然可以注意。
日期：2014-05-29
越南動亂之後，許多台商喊出想回家、卻回不了家的心聲。是什麼因素讓他們回不了家？政府宣稱推動台商回流，但僅創造三萬個就業機會，與兩年前的預期有落差。企業主與學者不約而同指出，台商鮭魚返鄉有四個重大路障待解決。
日期：2014-05-22
《今周刊》領先全台媒體，在越南暴動當天就抵達現場、深入越南四大省市， 發現不為人知的經營新模式，世界工廠變移動式鐵血工廠， 台商、陸幹、陸勞、鐵血管理一起移往越南， 為了多賺一塊錢，追逐廉價的勞力、土地與低稅優惠， 五年來不斷累積越南工人反中、反商情緒， 終於被中越西沙群島主權爭議引爆史上最大暴動，讓台商的投資天堂一夕變成煉獄。
日期：2014-05-21
當傳統ＰＣ龍頭碰上創新科技領袖，會擦出什麼樣的火花？這是特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克第一次到訪中國，他與聯想執行長楊元慶深度對談，從創新談到網路銷售，從追求產品極致談到產業創新，傳遞出不同世代的思惟。
日期：2014-05-01
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
