因應台美貿易談判，政府研議調降保健品現行30％的進口關稅，民眾有望買到更便宜的維他命。但面對未來市場競爭加劇、代工產線外移，如何幫助國內業者度過難關，成為政府的新挑戰。
日期：2025-04-23
編按：本書作者約翰‧洛克菲勒是美國第一位億萬富翁、標準石油公司的創辦人。從洛克菲勒寫給長子約翰的信中，他透露事業合夥人查爾斯先生的名言：「珍惜時間與金錢。」查爾斯認為，及時行樂的人、喜歡存錢的人永遠不會有錢。把錢存放在銀行固然還算是保險的行為，但是這和把錢凍結起來沒什麼差別，要知道，只靠利息是沒辦法賺大錢的。有一種人註定會成為富人，是在尋找和培養各種投資之道，因為我們明白，可以用財富賺取更多錢財。我們會把自己的錢用在投資，以此來賺取更多財富。
日期：2025-04-22
龐大且高素質的勞動力，不僅是生產資源，也支持經濟擴張的消費及儲蓄，促進技術創新與腦力資本及密集產業的發展，進而提升產業的競爭力。第二次世界大戰結束後的嬰兒潮導致美國人口在1950年代快速增長，人口數從1.48億擴增達1.76億，強大的內需市場開啟美國經濟的黃金年代。人口增加成為城市擴張郊區化（suburbanization）的強力推手，刺激了建築業與基礎設施建設，並進一步擴大經濟活動。大量中產階級家庭的購車需求，美國汽車產業帶動相關產業一併發展。
日期：2025-04-22
編按：本書作者約翰‧洛克菲勒是美國第一位億萬富翁，也是標準石油公司的創辦人。但他其實出身貧寒，在16歲那年在雜貨店找到了人生第一份工作，每個星期能夠賺取5美金（約合新台幣160元）的酬勞。在19歲經商，開始販賣各種食物，從那個時候開始，學會記錄自己每一份收支。經過了3年時間的資本累積，22歲的洛克菲勒進軍到石油行業，並且在1870年創建享譽盛名的標準石油公司，從此一舉成名。在資訊科技社群網路時代之前，洛克菲勒被認為是美國有史以來最富有的人和近代史上最富有的人，但他崇尚儉約，非常熱衷創造財富，甚至不讓子女知道「老爸是有錢人」，還灌輸節儉、人人都要打拼的觀念。從洛克菲勒寫給長子約翰的信中，有滿滿父愛，也傳遞金錢智慧，這也是洛克菲勒家族，至今富過了七代的傳家至寶。他認為，沒來由地給錢會讓人腐敗、墮落，他不能讓財富來蒙蔽孩子的雙眼，而是要靠「能力、性格、態度和經驗」才能決定自己的未來。
日期：2025-04-22
創業55年的老牌化纖大廠集盛實業（1455）於周一（21日）傍晚公告，董事長葉守焞去世，公司將召開臨時董事會推選新任董事長，並於董事會召開後另行公告。集盛實業表示，將由代理人作業，各項業務均由專業經理人分層負責，對公司營運無影響。
日期：2025-04-21
台積電2024年報出爐，旗下海外布局營運情況也全都露，其中美國亞利桑那州廠的狀況特別受到關注。勤業眾信財務顧問公司前總經理、台科大管科所前副教授趙堃成說，看到許多媒體說台積電美國廠虧損143億元，實際上這是前4年建廠以及測試時間，所產生的折舊跟費用，不該視為虧損。
日期：2025-04-21
我一直堅信，如果您在人生中，是一個善良、努力、勤樸、負責的人，只要把同樣的信念與個性，平移到資本市場中，就會挑中與您信念與價值觀雷同的股票，讓您的投資之路，走起來像您的人生一樣。所謂，股票如人生、人生如股票。
日期：2025-04-21
台灣一家公司能夠讓我從中國生產基地，看到台灣，再到泰國，這次再到印尼，這樣的公司只有一家宏全。
日期：2025-04-21
近90歲高齡、過去有「國民黨大掌櫃」之稱的台灣綜合研究院創辦人劉泰英，近日在節目《數字台灣》中，接受財信傳媒董事長謝金河的專訪，談到美國總統川普掀起的關稅戰，將對全球經濟帶來深遠衝擊，直指：「這是非常不智之舉」，並強調美國的貿易逆差問題，關鍵不在於關稅，而在於「美國人儲蓄率太低」。
日期：2025-04-21
「省油」一向是開車族選購車輛重要指標之一。經濟部能源署彙整各車款能源效率測試結果，將國內有販售的非電動車款，分為小客車、商用車、機車三大類，統整並公布2024年「車輛油耗指南」。眾多車款中，究竟哪些車車是省油高手？又有哪些開車、養車的小撇步，能讓愛車更為節能省油，避免荷包縮水？值得一提的是，小客車類省油車款前3名雖來自3個不同品牌，但均屬油電複合（Hybrid）動力小客車；機車部分，HONDA（本田）SUPER CUB車系車款不但囊括省油車款前5名，HONDA各車款更是一口氣包辦前12名，全數都是打檔車款。
日期：2025-04-21
