大陸電動車巨頭比亞迪進軍泰國廠設廠，成為市場關注焦點。日媒指出，業內人士透露，比亞迪就像當年的豐田（TOYOTA）一樣，早期豐田打敗歐美車廠後，在泰國車市建立穩固地位，如今比亞迪在當地擁有完善的生産和銷售網絡，預測不久將來，大陸車廠可能擠下日系車，成為泰國車市新主力。
日期：2024-07-07
今周刊編按：有「黃仁勳AI妖股」之稱的慧友(5484)週五(7/5)開盤沒多久飆漲停到118.5元，一度來回震盪，光是7月就已連續拉出5根停板，終場收在118.50，上漲10.5元。
日期：2024-07-05
地緣政治衝突、俄烏戰爭均推升全球無人機需求，台灣無人機國家隊也不缺席。其中，雷虎科技以「去紅化」產品，不只在6月在歐洲台灣形象展中獲歐盟客戶矚目，也將在10月再度進軍美國陸軍協會軍工展（AUSA），爭取美國海空無人載具訂單。在台灣以農用無人機打出名號的坤暐科技，也瞄準國際軍用無人機市場，並看好這才是無人機產業最具成長性的一塊，因此進軍軍用無人機、零組件等產品，其中包括外殼、動力等零部件，還獲得烏克蘭等歐洲國家採購洽詢。被譽為「無人機國家隊隊長」的經緯航太董事長、亞創廠協會理事長羅正方，也相當看好台灣無人機產業前景。他表示，台灣軍用、商規的無人機產業發展，從全機整合、關鍵模組甚至到關鍵的原件，陸續都有不同領域的工業界廠商加入。羅正方強調，台灣在此趨勢下，匯集硬體、軟體及服務長處，如今已是全球民主國家「信賴供應鏈」的亞太製造中心，協會對於陸續整合、壯大的產業界陣容，深具信心。他分析，當全球無人機的需求量大到一定程度時，他相信以台灣的製造優勢，一定能讓無人機成本快速下降，也會更有機會取得國際訂單。
日期：2024-07-04
瀚亞投資曾在2022年9月領先市場喊進日股，被封為是「基金界章魚哥」，在度過收穫豐富的2024年上半年後，許多投資人都想知道，在下半年應該居高思危還是持續買進？投資眼光精準的瀚亞投資團隊在6月中舉辦的Investment Idea投資高峰會中定調：「下半年佈局：科技不能少、日本買價值、印度買成長」。
日期：2024-07-04
經歷過失落的30年，當日股在2023年漲幅達3成，有許多投資人在日股零佈局；當日股在今年突破1989年的3萬9千點高點，許多投資人在日股仍是零佈局。對此，在日本第一線觀察多年的瀚亞投資-日本動力股票基金經理人Ivailo Dikov建議，投資人在資產配置中至少應有5%資金放在日股。
日期：2024-07-04
不同於過去普遍性上漲，今年美股漲幅都集中在科技族群，台股亦然，在此環境下，更加考驗投資人的選股與風控能力，有效分配資金才能穩健前行。
日期：2024-07-03
從離岸、在岸到陸域的風電，從風機水下基礎工程到塔架、風片再生等領域，都有台灣業者投入；在綠電產業蓬勃發展的大趨勢下，這些業者大顯身手，現正寫下台灣傳奇。
日期：2024-07-03
五月中，國內市占近八成的輸液大廠永豐化學，因多項違規、無法續藥證，被勒令停業。事發後，大小醫院陷入輸液斷貨危機，而政府未能及早預警寡占藥供應風險，引發醫藥界質疑。
日期：2024-07-03
三家SRF發電廠將進駐桃園科技工業園區，引來地方居民抗爭，上演另類的廢棄物大戰。為何政府號稱可減碳、再利用的SRF成為全民公敵？從料源管制到空汙監測，還有哪些不足？
日期：2024-07-03
今年第七屆《台灣大未來》國際高峰會，總統賴清德、政府部會首長與產學要角，多面向解析台灣當前優勢與挑戰。在AI發展持續，淨零永續的趨勢高速前進，台灣各類型產業如何抓住機會，找出最佳布局策略？
日期：2024-07-03
