為了抑制通貨膨脹，美國聯準會升息號角響起，預期今年將升息7碼。回顧過往啟動升息循環的歷史經驗，短期股市將面臨大波動，亞洲國家央行政策動向也備受關注。
日期：2022-03-23
通膨是投資市場的當前大敵，而聯準會打算用積極升息的手段壓抑通膨，又為市場投下變數。如何應變？二○二二年新科金鑽獎贏家團隊，分享他們的心法策略。
日期：2022-03-23
小米掃地繼器人、派樂騰跑步機、飛利浦連網電視，它們能連上網路，靠的是安裝在機身內、只有一枚硬幣大的無線通訊模組，總部位於新竹的正基，就是這項零件的供應者。
日期：2022-03-23
受惠於缺貨潮、宅經濟，這兩年台灣半導體業的業績成長顯著，而其中更有不少公司因為中國的「去美化」政策，營收與獲利屢創新高。
日期：2022-03-23
2020被視為5G元年，台灣資通訊產業，不只在終端元件、零組件製造，雄踞產業鏈供應角色；隨著無線接取網路技術，朝向雲端化、虛擬化等開放特性發展，5G基地台接取網路系統的設備供應，不再只掌握在少數國際大廠牌手中，如今透過工研院研發的技術，台灣業者也有機會加入這場戰役，自行開發軟體，正式宣布在5G產業中扮演關鍵要角。
日期：2022-03-23
腎臟科醫師王介立在臉書發文表示，台灣外銷到美國的金針菇，被檢出「李斯特菌」遭到回收，農委會農糧署也證實，這次是首次檢出，但可能因為國際船運不順導致運輸期過長所致。
日期：2022-03-22
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
編按：中國唐山疫情嚴峻進入緊急狀態，當地鋼鐵廠、物流業已停產停工，加上俄軍圍攻烏克蘭馬立波，導致歐洲重要煉鋼廠 Azovstal 嚴重受損，利多加持鋼鐵龍頭中鋼（2002)周一(3/21)一度衝上半年來新高價，站上40元大關，週二(3/22)則是在平盤上下游走。中鋼向來是散戶和存股民眾的最愛，今年預計每股配發3.1元現金股利，較前一年度0.3元暴增近10倍，以今天收盤價來計算，殖利率超過7.7%，仍相當誘人。而中鋼自行結算2月稅前盈餘 41.66 億元，月減 23.5%、年增 8.9%；累計前2月稅前盈餘 96.83 億元，年增 29.8%，每股稅前盈餘餘約 0.61 元。
日期：2022-03-22
COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球，航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能，這些看似沒有直接關係的趨勢，同樣對應到「熱塑」新商機的崛起，幸運的是：台灣已經有能耐構築。
日期：2022-03-22
《財訊》報導指出，根據摩根士丹利（大摩）最新調查報告，台積電3nm（3奈米）製程目前開發順利，第三季就會進行量產，相關產品明年第一季上市。緊接著，性能稍差、但成本最佳化的N3E（3奈米改良型製程）會在2023年第2季量產，比原先規畫提早一個季度。這個消息，牽動了台積電的客戶與競爭對手。
日期：2022-03-21
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