景氣出現衰退疑慮，投資人急於變現而殺出持股，導致台股大盤指數由年初歷史高點回檔修正 19%，距離步入熊市可說是已經站在懸崖邊。萬一趨勢由多翻空確立，那麼必定還有許多個股的股價會繼續破底，急亂伸手接刀子只怕會遍體鱗傷。
日期：2022-07-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-03
在萬物皆漲只有薪水不漲的時代，一個人想要過得好都不簡單了，如果你是身為一家之主，必須扛起經濟重擔的支柱，那壓力更是千斤、萬斤重。想減輕壓力，只光盼著老闆有天會發現自己是人才、被虧待而幫忙加薪，那真的有得等，比較實際的做法還是練幾個實用的家庭理財招數，想辦法讓家庭的小金庫慢慢長大。
日期：2022-07-01
今年四月上海封城，對於過去兩年飽受缺料之苦的網通產業，所幸影響有限；法人普遍預期下半年業績將持續上升，投資人可留意近期投信積極加碼的標的。
日期：2022-06-29
台股震盪修正後，該如何因應提高投資勝率？股市贏家們在此親授選時選勢的多空布局策略。
日期：2022-06-29
我們趁捷敏KY(6525)今天(6月27日)召開股東會訪問了鄭祝良董事長。鄭董雖對今年捷敏KY會比去年更好深具信心，但也坦言功率元件景氣出現了雜音。另一方面，藍天(2362)與冠德建設聯手，拿下台北車站旁的重量級都更案，這股氣勢，使藍天迅速邁向填息之路！
日期：2022-06-27
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日期：2022-06-26
我們趁著崧騰召開股東會，與張俊雲董事長進行訪談。訪談後，我們認為，崧騰主力產品—手工具機電控零組件再經過2~3個月的庫存調整後，第4季起將回返去年榮景的水準。車用電控產品線今年可定調為起飛期，但由於營收比重仍低，要達到對整家公司獲利有所顯著貢獻的程度，需2023年下半年才有機會。
日期：2022-06-24
隨著疫情控制與政策支持下，中國車市於5月已有彈升跡象，挑戰特斯拉霸主地位意圖濃厚。觀察中國電動車現況，占全球六成銷量，囊括過半市占率，顯見陸廠電動車品牌接受度日漸提升。
日期：2022-06-22
去年業績才創新高的IC設計公司慧榮，今年五月卻被美國同業邁凌以千億元天價收購下市，震撼台灣半導體產業界。該公司執行長苟嘉章也打破沉默，接受本刊專訪暢談他的心路歷程。
日期：2022-06-22
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