本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-24
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
去年第四季以來，生技股面臨修正壓力，多檔中小型生技股市值甚至跌破資產價值，如今在併購題材、實驗利多等消息支持下，近月生技指數有近兩成漲幅。
日期：2022-07-20
全球持續對抗新冠肺炎，2021年營收前20大製藥公司中，就有12家增長幅度超過10％。不過今年之後，疫苗銷售存有變數，各廠牌將再專研癌症及高死亡率的流行疾病疫苗。
日期：2022-07-20
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日期：2022-07-17
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日期：2022-07-17
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日期：2022-07-17
「毛利率要怎樣提升？會不會繼續往上？」是小股東最關心的議題。和碩將以商用與車用兩大市場作為下一個轉型大計，童子賢的一句話，或許能讓小股東有所期待。
日期：2022-07-11
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日期：2022-07-10
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日期：2022-07-10
