台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
心元資本（Cherubic Ventures）週三（10/8）於台北舉辦10週年慶祝年會，邀集全球逾百位頂尖機構投資人、家族辦公室及創業團隊來台共襄盛舉。 自 2015年成立並募集首檔基金以來，心元資本十年間已陸續募集 5 檔基金，總管理資產（AUM）達 4.62 億美元，成功完成 5 件 IPO（首次公開發行）與 15 件 M&A（併購案），全球投資組合總估值突破 520 億美元。
日期：2025-10-08
台積電股價於中秋連續假日後，10月7日盤中最高1445元，續創歷史新高，台積電股票總市值高達37.2兆元台幣，占台股市值的權重高達42.62%，遠高於第二名鴻海的3.64%，第三名台達電的2.94%，第四名聯發科的2.43%，第五名富邦金的1.39%。台積電股價無論短期波動與長期多空趨勢，勢必對台股造成重大影響。
日期：2025-10-08
今年以來中國股市強勢上漲，資金面活絡與政策是主要推手；然而，市場基本面仍偏弱，各項經濟指標表現不佳，投資人若想參與陸股行情，建議分批進場並做好資產配置。
日期：2025-10-08
提到北歐，許多人腦中浮現的往往是「好福利」、「好生活」、「好多錢」以及「liberal -自由」。然而，北歐憑藉數十年厚實的主權基金與退休金制度，不僅累積龐大資本，更在資產配置、另類投資與永續金融上走出屬於自己的路。對台灣而言，這是一面鏡子，也是一種未來的挑戰。
日期：2025-10-08
相較2025年第一季，美國第二季及全年經濟成長率皆上修，在新AI世代的支撐下，雲端基礎建設正成為美國經濟的新火車頭，今年股市表現仍可樂觀看待。
日期：2025-10-08
一直沒有起色的美國汽車市場，近期爆發大型業者破產事件，背後牽涉公司財務槓桿、詐欺外，川普政策造成成本暴增、壞帳增加的病灶也難忽視。這類事件會是個案，抑或是美國經濟衰退的前兆？
日期：2025-10-08
(今周刊1503)「俄烏戰爭之前，台灣的無人機產業跟世界沒有任何關聯、也沒有人在乎。」長期關注軍工產業發展，台灣軍警戰術研究發展協會常務理事陳柏宏接受《今周刊》採訪，一句話道出無人機發展的今昔差異。
日期：2025-10-08
大家最近有沒有被台積電的股價嚇到？台積電直接突破 1400 元、帶領台股衝上 2 萬 7，不少人以為行情結束了…… 但懂行情的人都知道，這才是第 5 波「主升段」的開始。不過說真的，江江第四季的投資組合中，台積電不是首選。今年第四季「真正會大飆的主流」，要找的是——符合突破技術、量產明確、獲利正在大升溫的中小型成長股。本周點名 2 檔「突破性成長股」：愛普 (6531) 和光聖(6442）。這些不是權值股，而是買進後抱到年底，極可能讓你的年終獎多個零頭的潛力黑馬股。
日期：2025-10-08
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