「我們營運第一年就賺錢！過去每年營收、獲利都維持20~30％成長；最初成員才40幾個人，如今規模近400位，我們有足夠資源去做下一輪的內部投資⋯⋯」中華資安國際（以下簡稱中華資安）總經理洪進福，開門見山闡述他們身為全台最大資安服務業者的亮眼表現。不久之前，洪進福才從賴清德總統手中，親自獲頒2024 COMPUTEX「Be s t Choic eAward」金獎殊榮。創立至今不到7年的新創代表，中華資安如何走出一條差異化的創新之路？特別是資安產業對專業及信任的高度要求，他們如何取得客戶信賴，成為國內唯一連續5年勇奪5A最高評價的資安企業？
日期：2024-12-31
第三類半導體中的碳化矽（SiC），因其耐高溫、高壓的特性，在電動車、資料中心等領域裡接連被導入，不過這幾個市場往往是國際IDM（整合元件製造）廠的天下，過去台灣半導體業者很難涉足，現在卻有一家成立僅5年的台灣新創公司，不但晶片效能不輸歐美大廠，更打進了AI伺服器、電動車供應鏈中，這家公司叫做即思創意。成立於2019年的即思創意，創辦人兼執行長顏誠廷出身工研院，在研究團隊中研發第三類半導體碳化矽，看好新材料未來前景，顏誠廷決定與兩位朋友一起成立了即思創意。
日期：2024-12-31
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
美國趕在聯邦政府關門前通過了撥款法案，危機總算解除；在各種追加預算的利益盤算裡，有一項反中法案值得讀者高度關注。
日期：2024-12-31
虛擬資產表現近期引發全球市場高度關注，其中比特幣價格更屢創新高，讓各界正視虛擬資產或將成為投資組合中不可或缺的一環，凱基證券於2024/12/31起正式開啟虛擬資產ETF交易，為國內首家券商上架美國、香港交易所上市逾60檔虛擬資產ETF，提供符合資格之專業投資人以複委託方式投資，讓凱基證券客戶享受多元且彈性的商品選擇，更可跨越時間地點限制，參與比特幣等虛擬資產行情表現。
日期：2024-12-31
台灣受限淺碟化的經濟量體，過去認為要養出軟體獨角獸的困難度相對高。然而，新創企業「雅匠科技」走出自己的創新之路，運用其AR／VR軟體開發工具套件（Sof tware Development Kit,_ SDK）授權模式，優先佈局海外鎖定日本市場，紮穩馬步後再到其他國家插旗。雅匠科技近年營收表現亮眼，2023年營業額突破3億元，而且營收增長率YoY（Year-over-Yea r）超過50%。近期更是好消息頻傳，例如被選為國際10大優秀影像與臉部辨識企業、2024年國內10大值得投資的科技創業企業，顯見雅匠科技未來發展備受可期。
日期：2024-12-31
台北金融科技獎為台灣唯一的國家級金融科技競賽，此獎由金管會指導，金融總會及金融研訓院共同主辦，芬恩特創新聚落及金融科技創新園區執行。依循金管會「金融科技發展路徑圖」所辦理的台北金融科技獎，主要透過辦理競賽方式匯集金融與科技產業的跨領域能量，展現金融科技的發展成果，實現創新、合作、交流、互惠的綜效。
日期：2024-12-31
生產有機農產品的「淺草堂」，企業理念是「一人好，也要眾人好」，若想在通路面尋求突破，可借鑑同為B型企業的鮮乳坊作法，與各大品牌聯名，也是一種共好策略。
日期：2024-12-31
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
根據《財訊》雙週刊報導，台灣鋼鐵業龍頭中鋼股價失守20元大關！中鋼12月19日盤中低點下探每股19.8元，收盤價19.95元，創下2020年8月4日以來新低價，也低於今年第3季每股淨值20.16元。雖然128萬股東難掩失望之情，但也有買盤蠢蠢欲動，認為正是低點承接的時機。究竟可以進場了嗎？
日期：2024-12-30
