全球規模最大的CES國際消費性電子展在美國拉斯維加斯登場，台泥企業團所屬的台泥儲能今年進軍CES，展示獨家研發的防火滅火UHPC儲能櫃「EnergyArk」，也推出展中唯一「充電儲能一體穩定電網架構」。台泥董事長張安平表示，能源布局不能只看台灣市場，必須具備國際市場競爭力，歐美在儲能發展無疑是世界先驅，期盼攜手夥伴相輔相成將事業做大。他強調，氣候變遷已經是現實，企盼供應商與策略夥伴都能加入台泥全球減碳行列，給未來子孫更多的選擇，給生命創造更多的可能性。台泥儲能表示，此次展出獲客戶熱烈詢問，同時「EnergyArk」已通過國際最嚴格UL 9540儲能系統安全認證測試，並將攜手台泥歐洲子公司Atlante，於2024年第二季在義大利建造歐洲第一個結合EnergyArk儲能櫃的充電站。台泥旗下高端鋰電池公司能元科技，這次為助陣，特從英國空運使用Molicel超高功率三元鋰電池的純電動賽車「McMurtry Spéirling」到CES會場展示，藉此展現超高功率充電的電動賽車，在「EnergyArk」充儲一體架構下，也可不衝擊電網並兼顧安全，穩定供應充電。
日期：2024-01-10
大多數的普通人若要在財務上取得成功，絕對無法複製如賈伯斯等「積極創業型」的創業家，或如巴菲特等「聰明投資型」的大老。唯一一條能帶領99%普通人邁向財務自由之路的，正是像眾多成功的FIRE族等「精打細算型」的投資人。 作者也曾經如同多數人，每天睜開眼就是拚命工作，冀望靠努力升官加薪，待65歲退休時再放手去做想做的事。但現實世界是：努力不一定會帶來期待的結果。在經歷了主管因公血栓、同事過勞昏迷，以及公司縮編後，她終於發現不能再坐以待斃，提早退休才能賺回健康與自由。她以自身經驗反覆實證，發現了「財務自由5大重點」，並特別改良了FIRE族最常使用的4%法則，打造一套即使過50年也花不完的投資組合，從一枚厭世社畜變身有錢人。這五項重點包括：►重點1「破負債」→先解決利率最高的消費性債務。►重點2「衝儲蓄」→將儲蓄率從10%拉高到15%，就能縮短七年工作年限。►重點3「穩投資」→建立「收益護盾」，熊市也能安心退休。►重點4「轉生活」→找出對自己而言不可或缺，以及就算沒有也無所謂的開銷。►重點5「滾複利」→不只是錢能滾錢，投資自己也能收獲超額複利。
日期：2024-01-10
地緣政治的衝突，激勵原油、黃金價格，吸引初生之犢的年輕投資人，更加關注原物料投資。投資原物料雖有望創造股債市以外的獲利機會，但也不能忽略其高槓桿、高波動的特性。
日期：2024-01-10
近年Fed為解決頑固的通膨大舉升息，使得2023年全球併購活動急速萎縮、交易總金額未達3兆美元，為10年來的最低。然而，隨著Fed升息進入尾聲，以及AI等新興科技持續加速世界變革，跨國企業仍需透過併購轉型、創新，改變市場競爭格局，預期2024年的併購案將會增加，尤其是能源、醫療、高科技、媒體及電信產業。此外，台灣近期的一些購併案，不少都是國際大廠自己找上門談併購，顯示台灣企業的經營能力及經營環境持續被世界肯定。
日期：2024-01-10
二○二三下半年，多家台灣生技公司紛紛宣布與醫美診所合作，其中不乏多家新藥研發公司。看好「外泌體」這個細胞治療延伸領域，台廠要如何鎖定商機，擴大發展？
日期：2024-01-10
今周刊編按：中國商務部周二（1/9）預告，正研究中止ECFA早收清單中，農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施，引起國內軒然大波。外交部周三（1/10）透過新聞稿表達強烈不滿與譴責，表示台灣與中國同為WTO會員，兩岸貿易問題應依循WTO機制及國際規範處理，但中國近來片面透過貿易壁壘調查、中止ECFA部分項目關稅減讓，以及研究進一步擴大取消關稅優惠等一系列舉措，旨在以經貿為武器持續對台施壓，企圖操縱及破壞我國的民主選舉，以遂行其政治目的。外交部對於中國公然介選的粗暴行為表達強烈不滿與譴責，並呼籲國際社會共同表達嚴正關切。外交部認為，中國一再以經濟脅迫的介選作為，除了傷害兩岸的正常經貿往來與合作外，也讓台灣人民及產業認清中國絶非可以穩定發展的市場，而國際社會也應重視與中國經貿往來的高度風險，凸顯民主國家加速經濟去風險的重要性。外交部表示，中國毫不掩飾的介選行徑，反映其威權政府的擴張野心，尤其今年是國際大選年，呼籲各國要正視台灣受到經濟脅迫的情況，共同因應並反制中國的經貿脅迫。
日期：2024-01-10
2024.02.28編按：根據彭博社最新消息指出，由於美國SEC（證券交易委員會）放行Shein到紐約IPO可能性不高，Shein考慮轉移到英國掛牌，對此一消息，這家全球第一大的快時尚大廠尚未發表評論。
日期：2024-01-10
瞳孔放大片、電路板都要靠這家企業印刷！走過四十五年，台灣首家工業級印刷設備廠，從玩具印到體育用品，看它如何搶攻電子業的訂單。
日期：2024-01-10
台泥新發表的Total Climate系列低碳建材剛上市，就被富邦、忠泰等知名建設公司採用。作為七十七年的老水泥品牌，台泥要如何透過低碳水泥，改變水泥是碳排大戶的必要之惡？
日期：2024-01-10
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
