裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登，今年考察中東歐投資環境（德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等）的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕，但在大多是台積電供應商的考察廠商中，有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊，而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊，成立已經61年的新泰工業（CTi Wire & Cable）。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司，也是資本額10億元以下的中小企業，光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年，直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電，雖然在營收及獲利都是天壤之別，但兩家公司赴歐洲設廠，背後緣由卻有許多相似，甚至是相同之處。或許可以說，在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮，在擔綱主角的半導體供應鏈之外，還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。（原文刊載於2024／10／30，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
編按：筆者大俠武林為知名財經自媒體創作者，「專注本業，閒錢投資」是他的名言，買股票誰都會，但要從小資累積到足夠財富自由的程度，就一定要先有穩定收入，然後有紀律地用閒錢投資，才能踏實的累積資產。他在碩士就學期間就與友人合夥創業，30歲時就已累積千萬資產，35歲離開職場提早退休，專心推廣投資教育。本書詳述筆者多年投資ETF、金融股操作經驗，以及現階段操作心法「大量買進」：他認為10萬元賺100%能得到10萬元，1,000萬賺10%就能得到100萬…高報酬率可快速將本金翻倍，大量本金創造的報酬就能Cover你的生活費！先有本業收入，再擠出閒錢，運用對的投資工具，堅持每月投資，搭配複利的滾存力量，15年累積到1,000萬，真的有可能辦得到。
日期：2025-03-24
退休族往往有閒錢可投資、有財產分配子女要考量，該不該買黃金保值、買房傳承、創業延續職涯興趣？退休族群該如何看待這些熱門退休議題？特別是在遺產分配規劃上，樂活大叔施昇輝認為：「年紀大了，不用特別規劃遺產稅。」子千萬不要太早過戶給小孩，思考如何平均分配，才是避免孩子爭產智慧。
日期：2025-03-21
面板大廠群創今（14）日召開法說會釋出展望，董事長洪進揚表示，群創2024年稅後淨利67億元轉虧為盈，除了顯示器業務，也將持續拓展扇出型面板級封裝（FOPLP），預計今年上半年Chip-first製程率先進入量產，將應用於電源管理IC、射頻IC、車用雷達等領域。
日期：2025-03-14
威廉．艾哈特是華盛頓特區的一名記者，也是一位經驗豐富的散戶投資人。他的經歷大多是「千錘百鍊」，他喜歡分享學到的知識，幫助人們消除市場噪音、理解自己為什麼要投資、投資有多簡單，以及如何避免常見的錯誤。
日期：2025-03-14
內政部統計，今年2月新生兒總計為1萬407人，較1月增加912人。不過，台灣人口總數在今年2月底為2338萬4614人，較1月減少1萬1435人，已連續第14個月負成長。少子化已經成為全國問題，台北市也面臨同樣的挑戰，不過，北市新生兒人數逆勢突圍，去年達到1萬7,122人，較112年成長6.83%，是六都唯一出生數正成長的城市。
日期：2025-03-12
(今周刊1473)今年的房地產329檔期，再次出現「天量級」推案金額，但在推案沸騰背後，大型建商的財報數字裡，卻是藏著冷峻寒流。過去幾年，建商積極開發新案、搶賣成屋，但卻不急著補進建地庫存，背後透露的，是建商們似乎早已預見房市冬日將至。這也意味，無論是自住或換屋，買方將擁有更多的議價主導地位。
日期：2025-03-12
台積電董事長魏哲家與美國總統川普，日前在白宮共同宣布加碼投資美國1000億美元，讓台積電對美整體投資金額將來到1650億美元，引起中國國民黨、台灣民眾黨籍與部分媒體人士頻頻質疑「台積電變美積電」。為此，總統賴清德周四（3/6）與魏哲家在總統府召開臨時記者會。賴清德開場就說，台積電將透過這項政策案，為下一個世代人工智慧和其他前瞻應用作出貢獻，因為台積電的積極投入，未來人類科技生活將可以獲得實現，「這是台積電的時刻，也是台灣的時刻，更是台美關係歷史性的時刻」。魏哲家也表示，會去美國投資全是為了客戶、股東，「我們到各地蓋產線，都是為了客戶需求，這次加大投資，也是因為美國客戶需求量非常大，迄今我們已經全滿，明年已滿，後年蓋的生產線也都被訂了，就這麼簡單」。「台積電到美國投資這麼大，有無得到美國承諾、補助？我坦白說，我只要求公平，對我個人，我相信整個台積電都一樣，只要求公平，不怕競爭，在哪蓋產線我們都永遠是最棒的，所以都不要補助，也不怕，我們不是因為補助才去，而是因為客戶需求」。而魏哲家也強調，在台灣今年要蓋11個生產線，美國投資1000億美元不會影響台灣這11個，「我們還請賴總統繼續幫忙找更多土地建更多產線」。
日期：2025-03-06
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