海內外併購蔚為風潮，據統計，今年以來，下市櫃公司已達11家（見表），主要原因多因併購，然投資專家直指台股多數個股本益比（PE）偏低，未享合理股價估值，可能棄台股轉至他地掛牌，或經過整理包裝後，於台股爭取更高PE重新上市。
日期：2018-07-23
中國電影票房規模逐年驚人推升，今年首季甚至超越北美，奪下全球第一，隨著後製特效產業迫切發展，其中尤以在台掛牌的VHQ-KY最值得關注。
日期：2018-06-07
電動機車公版電池議題，去年起延燒至今年初，因應充換電站建置計畫之研議，規格戰正式白熱化！原先只有Gogoro（睿能）提出，現在老大哥光陽也參戰，台灣電動機車產業關鍵一役，到底該如何解？
日期：2018-02-01
經過多年的慘澹經營，近期的三合一整併案，終於帶給太陽能產業一線曙光。但題材的發酵仍需時間，因此現階段的選股策略，應以穩健、長線展望佳的龍頭股為主。
日期：2018-01-04
日月光、矽品牽手後，國巨旗下智寶也吃下凱美過半股權，尋求綜效的案例將持續出現。投資人以董監持股搭配本益比，可篩選出潛力標的。
日期：2016-06-02
林文伯攜手郭台銘、對抗張虔生的策略，為什麼沒有獲得過半數股東的支持？不符國際慣例、嚴重影響股東利益的設計，加上產業對抗紅潮、尋求整合的聲音，決定鴻矽戀的破局命運。
日期：2015-10-22
他，三十多年前婉拒李國鼎，一腳踏進機械工程學術界，三十年後，他婉拒了郭台銘的邀約，帶領學生開發機器人前瞻技術，成為上銀、盟立、東元的最佳盟友，他是台灣機器人學界教父級人物——羅仁權。
日期：2015-01-29
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職，他堅持的「限量」原則，也將隨風而去；而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值，只是他必須從法拉利身上榨出更多油水，來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期：2014-11-06
有錢絕對買不到什麼？窮滋味。都說窮人家的孩子早當家，因為在他們心中，時時有個魔鬼會督促他們前進。中國，剛脫貧不久，極度競爭下的背景，沒有「狼性」出不了頭；台灣，30年前經濟起飛，現在生活安逸，「狼性」磨掉了。但如今兩岸開放，尤其《服貿協議》將開大門，就算你不去中國，也不代表他們不會過來。當溫良恭儉讓的美德，對上了往死裡幹的狼性，你以為你還能繼續過著小確幸、小清新的小日子嗎？
日期：2013-09-04
