鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
鴻海（2317）透過MIH電動車平台推出的首款電動巴士，概念圖首次曝光，實車預計10月亮相，將是今年第四季鴻海與其他車廠合作的多款電動車之一。鴻海希望流著自家血液的電動巴士，能從國內公車市場耕耘壯大，未來放眼國際市場。董事長劉揚偉也強調，2025年前是台灣衝刺電動車市場的關鍵期，因為多家國際電動車廠商都準備在2024年推出重要車款，若沒有把握這個機會，「台灣只能繼續幫別人打工」。
日期：2021-02-28
鴻海（2317）股價從去年12月開始上攻，過去三個月累計大漲36%，今年1月更一度攻上125元的多年新高，最大原因就是鴻海10月發表了電動車平台MIH，2020上半年也與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。鴻海長期給外界印象就是代工組裝，特別是iPhone，為何高調宣示進軍電動車市場？董事長劉揚偉在昨（27）日播出的《老謝看世界》電視節目中提到，2019年中他接掌鴻海後認為，台灣產業界必須擺脫所謂「茅山道士」（毛利率僅3~4%）的長期低毛利宿命。鴻海分析全球產業前景後認定，未來5~10年全球市場規模超過3000億美元、年複合成長率超過20%，又能結合鴻海40年來發展出的專長，就是鴻海未來10~20年要走的路，而電動車就是其中之一。
日期：2021-02-28
國際疫情嚴峻，疫苗仍是關注焦點，陳時中今天重申，台灣目前到手的疫苗已經有1981萬劑，而未來到手的疫苗最大值會落在4500萬劑，最少也會有3000萬劑。而國產疫苗將有兩千萬劑 ，由國內2家國產疫苗各出一千萬劑。
日期：2021-02-21
台灣大哥大總經理林之晨本月5日應邀出席台北市雜誌公會會員大會，會中以「5G = Accelerated Disruptions（5G等於加速破壞）」為題演講，探討人類未來生活將因5G與邊緣運算技術，而出現破壞性改變。他指出，世界因為新興科技將產生變化，逐漸打破慣常的時間與空間，使全球資訊交流及產業轉型都劇烈改變。
日期：2021-02-18
股市大多頭行情仍有人慘賠，謹慎的股市老手李伯伯為何會踩地雷、賠掉退休金，經驗彌足珍貴。藝人洪都拉斯則以曾慘賠近千萬元代價，學到菜鳥的僥倖，其實是悲劇的開始。
日期：2021-02-08
經濟部長王美花今（5）日率官員及台積電等半導體業界代表，與美方官員、業者，一同進行「台美半導體供應鏈合作前景座談會」。王美花於會後受訪時透露，美國產業界不僅對台灣在車用晶片上提供的協助，表達感謝之意，更呼籲，美國應重返「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），且應邀請台灣、南韓一同加入。
日期：2021-02-05
本土綜藝天王吳宗憲先生曾說，有些人就算演到死，都沒有人記得他是誰；儘管這是一句很悲哀戲謔的說法，我卻十足認同與必須承認這件事情。古話說，人怕出名、豬怕肥，這時代恰恰相反，網路上有一群人怕不紅、怕自己的美麗不能被發現。這是他們的美麗，也是他們美麗的哀愁。
日期：2021-02-02
全球經濟面臨新冠肺炎疫情衝擊，企業數位轉型成為當前解決困境的當務之急，但往往B2C企業與數位科技間存在巨大落差，現今各企業領導人的思維、企業數位人才及行銷科技，已無法滿足消費者需求。因此，臺灣第一個由民間發起的企業數位力促進團體、並以加速企業數位轉型提升競爭力的「亞太行銷數位轉型聯盟協會（Asia-pacific MarTech Transformation Alliance Association，簡稱AMT）」，在今（21）日成立。
日期：2021-01-21
年度最大、歷史悠久的美國消費性電子展（CES）登場，即使改以線上方式舉行，依舊不減魅力，今年三大科技主軸、兩類新科技品項，令參觀人目不轉睛，就等著產品商用化，一舉抱回家。
日期：2021-01-20
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