淨零排放、永續發展是國際趨勢,桃園為台灣國門,在各項城市發展政策上總能與國際接軌,紮實接收國際經驗、內化成為城市養分,而來到政策的落實面,仍需產業與市民的高度配合。一座城市的進化需要全面向的投入,政府、民間、產業、人民缺一不可,在生態物流推動上,桃園如何做到由上而下的帶動政策落地執行,如何凝聚市民的共識、引起共感且願意投入,值得一窺究竟。
日期:2022-12-15
時序來到2022年尾聲,全球股債市波動稍稍平緩,展望來年的投資環境,野村投信預估將是風險與機會共存的一年。想在2023年不錯過投資市場的上漲動能,同時兼顧黑天鵝出現時的下檔風險保護,野村投信攜手主題式投資先驅威靈頓資產管理(Wellington Management)打造獨到股債三拼投資組合,讓財富攻守兼備。
日期:2022-12-15
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日期:2022-12-14
自行車龍頭巨大(9921)以捷安特(GIANT)品牌聞名全球,近期傳出向供應商展延票期45天,讓市場擔心捷安特的現金流和營運狀況,導致昨(13)日台股的自行車概念股全部重挫,巨大盤中更一度重挫至跌停202元。
日期:2022-12-14
併購的威力究竟有多大呢?老牌特斯拉概念股的貿聯,因為併購,不僅挺進最難切入的半導體市場,更擴大了在歐洲的製造產能。
日期:2022-12-14
2019是地方創生元年,這樣的模式也適用在食品,當工業化食品加入土地與人文,食品也能回到產地,成為具有在地故事的農產品,就能讓對的地方留下適合的產業。
日期:2022-12-14
根據《財訊》報導,面板整體需求跌跌不休,但明年開始,從筆電到手機,OLED面板滲透率將大幅提高,是台灣相關驅動IC供應鏈可期待的機會。
日期:2022-12-13
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日期:2022-12-13
巨大 (9921)前11月營收864.28億元,年增14.56%,超越2021年全年的818.4 億元,2022年確定改寫歷史新高,不過巨大近日發出一封公開信給協力廠商,內容提及隨著疫情逐漸散去,自行車產業從爆發成長到現在面臨雪崩,市場庫存之高,是1970年代來前所未見。巨大表示,目前浮現更嚴重的問題是:現金流量短缺,「所有客戶幾乎同時要求延後票期至120天,巨大基於與客戶共榮共好之合作原則,責無旁貸,理應全力協助」。巨大表示,「但僅以一己之力,無法完成此任務,因此本著與各位夥伴共榮共好之原則,即自2022年12月至2023年3月出貨至巨大全球之製造廠(含GCM/GCK/GEV/GCT/GEM/GHM/GTM)之貨款,依現行之票期制度下,展延45天」。希望供應鏈夥伴在共榮共好的原則下相互協助,一起渡過難關。巨大財務問題備受關注,週二(12/13)股價一開盤便打入跌停202元,隨後大單敲開一路往上緩拉,而同業美利達(9914)也受連累差一檔跌停,最低來到171元,而後也同步拉升。巨大發出最新聲明強調資金無虞。巨大指出:「因整體市場趨緩所造成的庫存壓力,本公司預計明年上半年可逐步回歸正常庫存水位,分別於今年6月與11月24日分別完成可轉換公司債40億元與現金增資27.5億元,在優先償還銀行借款後,目前現金與銀行額度仍充足無虞,營運資金正常」。
日期:2022-12-13