受通膨疑慮升溫影響，近期美股震盪加劇，也拖累了台股表現，繼周線連二黑後，今（8）日加權指數開高走低，終場下跌35.12點，至15820.11點，未能收復「萬六」大關。
日期：2021-03-08
藻礁公投什麼立場？我對華麗辭藻、感性訴求是無感的，歸根究底還是能源選擇問題。3月11日是福島地震10周年，未來一周會有大量的報告出籠。核能從人人喊打，到聯合國將核能、綠電與可再生能源並列為減碳重要性能源， 比爾蓋茲（Bill Gates）也呼籲重視核能在減碳的效能。
日期：2021-03-08
車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
台積電帶領台灣半導體打世界杯，成就一頁「護國神山」傳奇。然而，除了台積電外，台灣其實還有一家公司，正在締造另一頁的護國神山傳奇。台達電，台灣電動車產業的最強先鋒，不僅打入全球電動車龍頭特斯拉的供應鏈，全球前十大車廠生產的電動車，也都是它電力動力系統關鍵零組件及充電樁的主力客戶群。
日期：2021-03-05
從紙媒進入影音的時代財訊雙週刊最近騰出一個空間，斥資近百萬，裝置了一間影音直播室，這是媒體業的新投資，也是傳統媒體不得不的改變，這涉及媒體生態，背後也看到產業的商機。
日期：2021-03-05
PC產業需求大於供給、超額下單的情況持續，宏碁董事長陳俊聖認為「這樣的情況短期不會紓解」，加上需求、供給帶動價格變化，造成通貨膨脹，PC產品只能反映成本；這也意味著，部分PC產品價格仍會持續漲價。
日期：2021-03-03
美國公債殖利率飆升引發美股大跌，債券天王葛洛斯認為，美股的大牛格局正在面臨挑戰，而擁有九％以上殖利率的投資標的，才是避風港。
日期：2021-03-03
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
