編按：40歲後就「財富自在」的財經作家陳詩慧，1974年出生於彰化溪湖，雲林縣長大。沒有含金湯匙，也沒有富二代老公，憑著不服輸的驚人意志力，透過積極的自學投資，以400萬元本金進場，只花4年，2021年在股市賺4000萬。陳詩慧推薦6檔最強ETF，00713、00878、0056、006208、0050、00757，低薪族可用高股息型應付固定支出；小資族就靠指數型增加資產，是川普時代可以分散風險的投資組合選擇。陳詩慧特別強調，在這6檔ETF，00713是她心中的第一名，上市不到8年，卻以高達 20.56%的年化報酬率傲視群雄，是所有ETF中表現最亮眼的。
日期：2025-06-24
編按：建商常打出「買房送裝潢」、「一卡皮箱就入住」的宣傳標語，本書作者鍾文榮是經濟學作家，他指出，這是常見的價格障眼法，利用「錨定效應」的心理偏差，把注意力專注在裝潢上。例如一間1000萬元的房子，沒有裝潢，另一間是1200萬元，送200萬元的裝潢，乍看之下好像後者比較划算，此時，你的焦點被轉移了，從「買房子」，變成「送裝潢」，到「賺到裝潢」。作者進一步指出，建商提供的免費裝潢通常限制多，風格、品質難保證，如果不想用建商提供的裝潢，也不能折抵房價。他提醒，看房別只看免費的裝潢，要計算房子的總價、裝潢的實際價值，保持理性，多比價、了解市場，才能做出更明智的選擇。
日期：2025-06-19
編按：今年所得稅的第一批退稅，將在7月31日入帳。在6月30日前完成報稅，並符合資格，就有望列入第一批退稅作業。不少人會視這筆退稅的金額是一筆意外之財，花起來毫不手軟。本書作者鍾文榮也提到，為什麼買菜會斤斤計較，買奢侈品卻可以一擲千金？為什麼獎金總是很快就花光，而辛苦賺來的薪水卻可以存下來呢？關鍵就在「心理帳戶」，改變我們對錢的態度。薪水分配到固定的生活費、存款等帳戶，自然花得謹慎；但獎金、退稅等意外之財，往往被放進「可以隨意花」的帳戶。了解這點，調整用錢習慣，用預算制度明確分配每筆錢的用途，才能守住荷包。
日期：2025-06-05
元大銀行前董事長范志強週一（6/2）傳出離世消息，享壽74歲。佶優（5452）公告永上投資法人董事代表范志強離世，改派中華民國信託業商業同業公會審查輔導組組長陳美吟接任其位置。佶優公告並未透露離世原因。擅長企業改革的范志強、常常扮演火線救援角色，「不賺錢，一律捲鋪蓋走人！」是他向來的治理信念。早年從軍職退伍，擔任復華證券董事長期間，在短短1年半內併中南部15家券商，讓營收大幅成長。後被當時中華開發董事長劉泰英相中借重長才，讓復興航空起死回生、改善虧損體質。而接手高鐵董事長時肩負財務改善重擔，他曾因此大瘦一圈，在5年前離開元大時，元大金公告范志強也是因健康因素辭職，如今傳出離世消息，業界不勝唏噓。
日期：2025-06-02
近來，我有許多機會受邀到許多場合分享，每次都會談到台灣電子產業的未來，除了半導體外，還有哪些新領域可以發展。其中，與歐洲國家的合作，我認為是台灣要進入新產業時，很重要的一個努力方向。
日期：2025-05-26
元大金控周一(4/28)公布最新董事提名名單，此次提名9席董事，包含5席一般董事與4席獨立董事，背景涵蓋金融、證券、銀行、壽險及產業界、學術界。未來，未來新任董事將在6月13日的股東會確認，並於會後推選新任董事長。備受關注的是，此次新加入的一般董事馬維建及黃維誠，取代原有的申鼎籛與宋耀明，讓馬家兄弟馬維建、馬維辰同時進入董事會。至於獨立董事人選，除楊曉文為原任獨董，其餘均是新提名人選，這次獨董名單，更有3人曾在金管會擔任要職。
日期：2025-04-28
鴻海（2317）董事會預定今年改選，並於周五（14日）公布新一屆董事的提名名單，原先外界關注的鴻海創辦人郭台銘，意外未名列榜上。至於新一屆的九席董事，新面孔包括了現任鴻海集團半導體策略長蔣尚義，以及鴻海研究院諮詢顧問、前國立台灣大學副校長張慶瑞等人。
日期：2025-03-14
累積近三十年的育成能量，「中原大學產業加速器暨育成中心」（後簡稱中原育成）聚焦機械、電機及資通訊相關產業，除協助新創團隊邁向成長、走向國際，也配合國家經濟建設與新興科技發展，不斷自我精進轉型，期以完備的產學組織功能與優質的輔導能量，建構多元豐富的創新創業生態系統。
日期：2024-12-24
臺灣科技大學創新育成中心（後稱臺科大育成中心）擁有26年的創育能量，經過許多階段的轉變與演進，以發展新的創育模式並獲得中小及新創企業創育機構發展計畫的支持而成立「臺科育成產業加速器」。希望藉由師生、校友等結合相關產業合作的模式，打造良好育成環境，並加速大企業帶動小企業的大帶小創育模式。
日期：2024-12-24
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
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