頂著去年前3季每股14元的漂亮獲利，敏成股價卻是腰斬再腰斬，只剩8個月前高峰的12％；不僅跌破了去年底的現金增資價，也跌出投資人一堆疑問。
日期：2021-02-26
晶電、隆達二○二○年宣布攜手成立富采投控，攜手搶進Mini LED領域。不過，這只是富采投控董事長李秉傑十年大計中的其中一環，未來富采還要端出什麼新策略？
日期：2021-02-24
全球最大iPhone代工廠鴻海自從去年展示進軍電動車的決心，今年顯然目標也同樣是電動車。今（20）日早上鴻海董事長劉揚偉在新春開工團拜後接受媒體採訪時就指出， 「今年對集團來講，電動車是非常重要的一個新產品線。」
日期：2021-02-20
台灣大哥大總經理林之晨本月5日應邀出席台北市雜誌公會會員大會，會中以「5G = Accelerated Disruptions（5G等於加速破壞）」為題演講，探討人類未來生活將因5G與邊緣運算技術，而出現破壞性改變。他指出，世界因為新興科技將產生變化，逐漸打破慣常的時間與空間，使全球資訊交流及產業轉型都劇烈改變。
日期：2021-02-18
台積電、聯發科等等權值股的亮眼表現下，台股牛年17日開紅盤，由台積電「領軍」的半導體相關產業持續看好，然而短線上波動相對大，且高價股在投資上也相對不親民，因此成分股中超過7成是台積電、有「小台積」之稱的富邦科技ETF（0052），成為小資族投資的首選。
日期：2021-02-17
特斯拉（Tesla）去年全年大漲743％，目前市值已逾8千億美元，帶動台灣供應鏈輪漲，然而，它在上海已成立超級工廠，顯示零組件正朝本地化生產邁進，台灣不得大意。
日期：2021-02-08
全球新冠疫情催化下，更加速了細胞治療的發展進程，在幹細胞領域深耕20年的訊聯，結合同集團創源生技的基因檢測，能從中找到生機？
日期：2021-02-08
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
近來《日經》以「台積電強大引起美國焦慮」撰文指出，過去美國為抵制日本半導體的壟斷，開創新經營模式「水平分工」，將附加價值小的生產甩給亞洲，沒想到在此背景下誕生的台積電，逐漸擁有出乎意料的實力，現在連美國也「感到不安」。
日期：2021-02-03
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