日本強運上升，渡邊太太退場！今天的華爾街日報社論以「中國霸凌日本，給全世界上了一課」，這個施壓台灣人最懂，除了飛機繞境，其他的劇本都幾乎在台灣演練過，而且，中國施壓愈大，對手民調愈高。
日期：2025-12-03
聯準會主席鮑爾的內部權威性受到白宮重創、鎮不住場，高官們開始自行其是。現在到明年5月，聯準會的政策將變得更不易琢磨，這也意味市場會有更大的不確定性。
日期：2025-12-03
這一期我們來談談「夢想清單目標管理法」在我們股票投資過程中可能達到的效果與產生的好處。不要以為「夢想」虛無飄渺，遙不可及。人類因為夢想而偉大。平凡的人也會因為擁有明確的目標，產生強大的動機，邁向成功。
日期：2025-12-01
最近思考有關台積電的投資問題，其中最熱門的應該就是「買0050不如買台積電」。今天這篇文章就好好地來說清楚這件事情。近幾年指數投資成為顯學，彷彿只要買大盤指數0050就穩賺不賠。而0050當中因為台積電的比例佔了60%，所以有人就說，買0050不如買台積電。但是指數投資者會拿出指數投資的一些原則，來說明為什麼不要單壓台積電，比如沒有永遠強盛的公司（HTC？）、產業輪替（科技業不會永遠獨佔鰲頭）。而我個人因為重壓台積電，所以今天必須以主動投資者的角度，來解釋為什麼買0050不如買台積電。
日期：2025-12-01
農業部下半年不斷在接招，除剛成功拆彈的非洲豬瘟危機，與美國7月底公布的對等關稅稅率（川普關稅）對農業部門的衝擊與因應，還有接連形成的清水溪、馬太鞍溪與燕子口等堰塞湖挑戰接踵而至。《今周刊》就必須持續謹慎因應的關稅挑戰、堰塞湖風險兩大議題專訪農業部長陳駿季，來一探對於此兩大攸關民生福祉與公共安全的挑戰，農業部將如何加強管理與因應。
日期：2025-12-01
焚化不是垃圾的終點，而是另一段「化廢為寶」的起點。在高雄，每一噸底渣都被視為資源，透過「底渣再生技術」，高雄市環保局成功將每年約18萬噸焚化底渣，轉化為道路鋪面、管線回填，甚至是城市基礎建設的工程材料。2024年，高雄市底渣再利用率更達到100%，更一舉榮獲環境部「特優」評鑑！從「減廢」邁向「零廢」，高雄翻轉了過去的環境難題，打造出城市裡的綠色寶藏。
日期：2025-12-01
高雄市作為台灣人口密集、工業發達的重鎮，垃圾量相當龐大。目前市內共有四座焚化廠，因興建年代久遠，設備老舊、處理效能下降、污染防制能力不足等問題日益嚴重，已難以滿足現行環保法規與淨零排放目標。為了因應這樣的挑戰，高雄市環保局以南區焚化廠為示範場域，推動「AI智能高效焚化爐BOT案」，期望透過汰舊換新與智能化管理，提升垃圾焚化效率，促進環境永續！
日期：2025-12-01
時常於臉書發表「抗共保台」意見的聯電創辦人曹興誠，30日罕見發文，「抗共保台之外，談談特斯拉（Tesla)的發展」。談及特斯拉發展，曹興誠表示特斯拉V14.2 版的全自駕讓試用者給予高度評價，「能親自體驗一個新時代的來臨，讓我感覺既興奮又愉快」。曹興誠強調，「抗共保台難免會被中共仇視、受到誹謗，維持興致，追求美好很重要。有人說，面對敵人，保持快樂就是最好的報復；誠哉斯言。」
日期：2025-11-30
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