全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
今年1月中，葡萄王臨時股東會拍板決議，統一集團正式成為最大外部股東，這樁強強聯手的入股合作案，預估雙方帶來的加乘效應，將在下半年明顯發酵。
日期：2021-01-27
青年返鄉踏入養豬產業，有人用巧克力入飼料、有人走遍全台只為飼育新品種，他們帶著新觀念與新科技，想提升台灣豬肉層次與風味，在競爭市場中靠特色取勝。
日期：2021-01-26
新冠肺炎（COVID-19）肆虐全球，各國都在關注疫情走向，以及什麼時候可以回歸正常生活。前副總統、台灣流行病學家陳建仁日前接受《半島電視台》（Al Jazeera）專訪，針對新冠疫情進行分析，訪談中，陳建仁直言，「新冠肺炎本來可以被抑制的！」如果中國能早點通報，其他國家就不會受苦。
日期：2021-01-26
石化業研發優等生—長春集團，每年提撥4%的營收投入高值化產品研發；在技術與產品超前部署之下，趕上這波半導體、電動車、5G的商機浪潮。
日期：2021-01-21
鴻海推出的電動車開放平台MIH聯盟，快速吸納盟友的能力，堪稱前所未見，要讓傳統的汽車供應鏈DNA，快速轉為3C化的電動車製造思維。
日期：2021-01-15
打入多家美系客戶等企業供應鏈的聯德控股，二○二○年在疫情下的訂單量不減反增，其中表現亮眼的訂單挹注，是來自一家苦熬多年才出頭的健身新創。
日期：2021-01-13
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-01-13
台股權王台積電（2330）在外資歸隊且再啟動一波股票目標價調升潮後，於2021年有了好的開始，每天都在創下歷史最高價紀錄，今（8）日盤中一度站上580元，距離外資圈給出600元以上目標價的期望愈來愈近。
日期：2021-01-08
12月4日下午兩點30分，國巨董事長陳泰銘走進自家會議室，甫坐下來，就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」3個字，這是他在併下美國基美（Kemet）大廠後，首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦，是因為這一次的併購案，對國巨事關重大，陳泰銘強調，為了確保每個環節都在掌握之中，「從頭到尾親力親為，親自帶隊在做。」
日期：2021-01-07
