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產業轉型現場-以大帶小是解方 供應鏈協作整合不孤單 雙軌轉型之路越走越寬
科技

產業轉型現場-以大帶小是解方 供應鏈協作整合不孤單 雙軌轉型之路越走越寬

臺灣製造業分工綿密且聚落完整,不僅相互扶持成長茁壯,想化解升級轉型路上的痛點,也適合透過「以大帶小」,由標竿企業帶頭應用或驗證,再循合作架構往外複製擴散,齊步邁向永續經營。

日期:2025-11-21

產業轉型現場-痛點是行動起點 把挑戰當成躍升契機 尋求轉型浪潮裡的突圍之道
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產業轉型現場-痛點是行動起點 把挑戰當成躍升契機 尋求轉型浪潮裡的突圍之道

扎扎實實推動低碳化製程跟建置智慧化系統,是提升碳管理能力的不二法門,因此「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助」計畫重視產業現場需求,期盼針對轉型痛點,協助制定突破作為。

日期:2025-11-21

郭台銘滿頭白髮現身鴻海科技日!劉揚偉:沒郭董就沒現在的鴻海…從手機、AI到電動車「變身垂直整合廠」
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郭台銘滿頭白髮現身鴻海科技日!劉揚偉:沒郭董就沒現在的鴻海…從手機、AI到電動車「變身垂直整合廠」

郭台銘驚喜現身鴻海科技日!過去1年很少出現在公開場合的鴻海(2317)集團創辦人郭台銘,周五(21日)上午與董事長劉揚偉,共同在2025年鴻海科技日的開場舞台現身,接受全場約2000位來賓的掌聲歡迎,這也是他2022年以來首度站台科技日,不久前才經歷母親過世的郭台銘,周五現身時一頭白髮、表情嚴肅,只有在與劉揚偉在台上互相握手時才面露笑容。郭董全程未發一語,並在步下舞台時與去年退休的老臣、前集團總財務長黃秋蓮握手。

日期:2025-11-21

黃仁勳點名!台積電、鴻海、緯創、矽品「未來4年與輝達在美擴產」,股價全嗨漲 … 3因素反駁AI泡沫說法
科技

黃仁勳點名!台積電、鴻海、緯創、矽品「未來4年與輝達在美擴產」,股價全嗨漲 … 3因素反駁AI泡沫說法

輝達執行長黃仁勳台灣時間周四(11/20)在第三季財報線上會議中點名,輝達除10月由台積電產出第一片在美國製造的Blackwell晶圓,也將與鴻海(2317)、緯創(3231)及日月光投控(2311)旗下的矽品等合作夥伴,未來4年持續在美國擴產。他反駁所謂AI泡沫說法,認為全世界科技業正同時出現3大平台的轉換期,這只會在未來很多年持續帶動AI相關需求,為輝達及AI生態系帶來無窮商機。黃仁勳一點名,台積電、鴻海、緯創以及日月光投控,周四股價漲幅都在3-5%,相當亮眼。

日期:2025-11-20

存股助理第720期—聯強與劍麟第3季法說會整理
個股深入分析

存股助理第720期—聯強與劍麟第3季法說會整理

我們把聯強(2347)與劍麟(2228)的第3季法說摘要整理如下。同時調降對聯強2025年EPS的期望值,從原本的5.5元,下修至5.1元。對2026年的配息期望值,則從4元,調降至3.5元。

日期:2025-11-19

在新冠疫情中意外崛起 元樟佈局農業與生技黃金雙主軸
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在新冠疫情中意外崛起 元樟佈局農業與生技黃金雙主軸

在屏東潮州佔地8甲的蘭園,其園區一角另有2間獨立的溫室與廠房,溫室中種植著蘭花之外的農作物,實驗並觀察利用農業介質培育的生長狀況;而廠房則正建置著5條生產線,到年底落成後,預計一年可以生產超過2.5億顆農業介質。

日期:2025-11-19

押注美製 微軟訂單當靠山  雲端大廠亞馬遜擬合作 祥茂逆勢  非中產地擁戰略紅利
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押注美製 微軟訂單當靠山 雲端大廠亞馬遜擬合作 祥茂逆勢 非中產地擁戰略紅利

(今周刊1509)連年虧損的祥茂,因中美貿易戰與供應鏈重組迎來轉折,非中產地優勢吸引微軟等雲端大客戶轉單。創辦人林誌祥押注美國製造、台美同步擴廠,以自動化提升良率,力拚重返獲利軌道。

日期:2025-11-19

擴產策略 從租到買  北美供應鏈目標7成自動化 光寶串跨境產能  確保跑在第一圈
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擴產策略 從租到買 北美供應鏈目標7成自動化 光寶串跨境產能 確保跑在第一圈

(今周刊1509)當關稅壁壘與供應鏈風險成為新常態,客戶要求的已不僅是電源的高效能,更是「在哪裡生產」。在這場昂貴的遷徙賽局中,電源大廠光寶科技選擇直搗核心,在美國德州插旗、擴產。

日期:2025-11-19

倖存者偏差
職場

倖存者偏差

美國關稅政策導致企業被迫重整腳步,以兩間家具零售與製造業公司為例顯示:物美價廉不一定熱賣、避開關稅未必安全,提醒領導者警覺「倖存者偏差」,在變局中重校決策。

日期:2025-11-19

解鎖AI新台鏈!電子五哥、環球晶...砸3千億進駐德州金三角,最完整製造聚落半年成形
科技

解鎖AI新台鏈!電子五哥、環球晶...砸3千億進駐德州金三角,最完整製造聚落半年成形

早晨7點,德州,達拉斯。上班時段,升起的陽光開始為這片土地升溫。美國國道七十五號,車流已然湧現,匯聚成一條鋼鐵的洪流。在地圖上,它只是美國無數平凡的縱貫公路的其中一條,但在達拉斯人的口中,它是繞不開的「中央高速公路」。

日期:2025-11-19