台積電零廢行動的其中一項目標,是與協力廠商攜手打造可獲利的商業模式。位於新竹的鋒霈,就憑藉將廢液轉化成冰晶石技術,開拓出全新的產品線與市場。
日期:2025-05-07
持續研發先進製程技術的同時,台積電也搭起另一個技術發展路徑,朝減碳與減廢的目標邁進。在廠務一把手、台積電副總莊子壽的心中,零廢中心要成為先行者,攜手協力廠商將廢棄物變新商機。
日期:2025-05-07
(今周刊1481)4月3日,美國的對等關稅震撼全球,而第二大經濟體中國,在經歷與川普多輪的「報復攻防」後,已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅,中國經濟將受到什麼衝擊?無數以出口為重的中小企業又將如何應對?從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海,本刊透過一線直擊,搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查,深度解讀在這場世紀關稅戰下,中國經濟的危與機。
日期:2025-05-07
今週刊編按:台幣連日匯率狂升,在央行出面喊話後,週二(5/6)早盤雖再見29.9元價位,但升勢明顯放緩,迅速回至30元,11點左右約在30.16元附近。不過,周一晚間根據TradingView場外報價平台即時數據顯示,台幣一度觸及28.812元,讓各界議論紛紛,就怕台幣仍難止住猛暴升勢。和大集團董事長沈國榮、程泰集團董事長楊德華指出,現在只能坐以待「幣」,看五月底、六月初台美談判有結果,匯率趨穩了再做避險,或重新與客戶談判報價。台灣機械公會理事長莊大立則是說,這次升值來得又急又凶,再下去恐出現倒閉潮;工商協進會理事長吳東亮呼籲業界要「小心的一起摸著石頭過河」。
日期:2025-05-06
(今周刊1480)完成泰州廠交易之後,可成展開轉型之路,但至今投資人仍舊難以看出成效。接受專訪、首談轉型布局,洪水樹要用充沛現金的底氣,帶領公司跨入穩健發展的新領域。
日期:2025-04-30
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-04-30
雖然身為全球最大工業級固態硬碟品牌,其實,宜鼎早在10年前就布局AI,如今靠著邊緣AI完整產品線,成功轉型為系統服務商。
日期:2025-04-30
近一個月來,美國總統川普(Donald Trump)對中國不斷地「關稅喊價」,稅率從 34%加到 54%、104%,再到 145%,甚至部分產品高達 245%。同時,也對中國商品的重要貨品轉口國越南、柬埔寨等也祭出高額關稅,喊出將近 50%的關稅稅率。此後,中國則採取了相應的反制措施。
日期:2025-04-29
台積電董事長魏哲家才在上周四(4/17)法說會上,強調未和任何企業討論合資、技術授權或技術轉讓,時隔一周,英特爾執行長陳立武周五(4/25)則是證實,已經和魏哲家會面,討論2家合作事宜。陳立武周五在電話會議上表示,他最近和張忠謀、魏哲家碰面,目的是尋找可能的合作領域並「創造雙贏局面」。台積電週三在聖塔克拉拉(Santa Clara)舉辦2025年北美技術論壇,陳立武和魏哲家都出席了這場活動。台積電回應,不對與客戶相關的新聞回應,同時台積電強調,上週董事長已經有針對此事有說法。
日期:2025-04-25
鴻海集團在周二(23日)登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版,以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車,而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS(委託設計製造服務)模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場,以及Model B將分別在台灣及日本上路,2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年,已知Model C的商業車款將於美國在地生產;針對台灣及日本市場的Model B商業車款,則將在台灣製造。
日期:2025-04-23