全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
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日期：2022-12-07
編按：華爾街日報引述知情人士的說法報導，由於在美國亞利桑納州能招募的人才不足，台積電不僅從台灣派工程師去鳳凰城新廠，並祭出雙倍薪水外加福利。人力不足是鳳凰城新廠的一大挑戰，知情人士透露，由於在美國找到的理工科畢業生不夠多，台積電必須投入更多資源在招人，並且把美國新人送回台灣訓練一年至一年半。報導也提到，台積電儘可能將設備從台灣直送鳳凰城，從無塵室設備到其他製造設備都有，因為美國本地供應商的價格較高，或是根本就買不到。（文章出版：2022/11/29，文章更新：2022/12/06）
日期：2022-12-06
淨零碳排已成全球課題，過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下，人們一方面為了保持安全社交距離，加上對戶外運動的渴望，使自行車產業迎來一片榮景，歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置，帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音，庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮，究竟真實情況為何？
日期：2022-12-05
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日期：2022-12-05
投資理財，若能洞察產業趨勢，就能提前佈局，享受題材發酵後帶來的可觀獲利，但產業研究是門艱深學問，從事產業分析多年的產業隊長張捷，在《毛利小姐變有錢》節目中，提供投資人產業研究五大方法，同時展望2023趨勢，將聚焦在受高通膨影響較小的政府支出概念股、綠能概念股。
日期：2022-12-05
根據《財訊》報導，過去半年，美日運用國家力量強攻尖端半導體製造，但台灣也正同時進行關鍵升級，未來5年，台灣的矽盾地位仍無可撼動。《財訊》報導指出，12月初，台積電將在美國亞利桑那州舉行機台移入典禮，媒體報導美國總統拜登可能親自出席。因為，這座新廠象徵美國傾全國之力，讓先進半導體製造技術回流美國的成果，將自2024年開始量產5奈米晶片。而根據《華爾街日報》報導，台積電亞利桑那廠第2期將接著興建3奈米廠，外界推測，最快2026年，台積電將在美國生產3奈米晶片。
日期：2022-12-04
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日期：2022-12-04
泰山（1218）經營權之爭的攻防戰正式開打，隨著市場派龍邦的持股比重已經拉高到42.16％，突破4成大關，公司派開始反制，2日公告申讓重要轉投資全家的持股，申讓張數高達43,500張，對照原本持有50,136張，等於一口氣出脫手中86.7％的持股，完全轉讓後，泰山持有全家只剩下6,636張。
日期：2022-12-03
今周刊編按：國民 ETF 元大高股息 (0056) 每股配發 2.1 元史上新高，10/19 除息後於周四(12/1)盤中最高 25.97元完成填息，短短32 個交易日創史上第4快紀錄，更是連續 12 年填息達陣。根據鏡週刊報導，以CMoney資料顯示，0056自2007年掛牌以來，以每月月底收盤價、期間含息總報酬計算，發現投資人在10月進場、持有1年的平均報酬率達10.6%，且當月正報酬機率達64.29%。其次是12月進場，持有1年平均報酬率達9.04%，正報酬機率達66.67%，顯見現在想要買進，似乎還是個好時點。
日期：2022-12-02
